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सोमवार को Ford Motor Co ने कहा कि इस साल कंपनी ब्राज़ील में अपने तीन प्लांट बंद कर देगी और लगभग 4.1 बिलियन डॉलर का प्रीटैक्स चार्ज भी लेगी क्योंकि कोरोनावायरस महामारी ने फर्म की उत्पादन क्षमता के कम उपयोग को बढ़ा दिया है।
फोर्ड के अधिकारियों ने यह भी कहा कि संयंत्रों को बंद करना 8 प्रतिशत वैश्विक परिचालन मार्जिन हासिल करने की ब्रांड की रणनीति का हिस्सा है। फोर्ड, जिसकी कई वर्षों से ब्राज़ील में अपनी परिचालन इकाइयाँ थीं, ने अपनी यूनियनों के साथ छंटनी के बारे में चर्चा शुरू कर दी है।
सोमवार को Ford Motor Co ने कहा कि इस साल कंपनी ब्राज़ील में अपने तीन प्लांट बंद कर देगी और लगभग 4.1 बिलियन डॉलर का प्रीटैक्स चार्ज भी लेगी क्योंकि कोरोनावायरस महामारी ने फर्म की उत्पादन क्षमता के कम उपयोग को बढ़ा दिया है। कंपनी फोर्ड के तौबेट और कैमाकारी स्थित संयंत्रों में उत्पादन तुरंत बंद कर देगी, साथ ही कुछ हिस्सों में उत्पादन कुछ महीनों तक जारी रहेगा ताकि आफ्टरमार्केट बिक्री के लिए इन्वेंट्री को समर्थन मिल सके। ब्राजील के बेलो होरिज़ोंटे में ट्रोलर प्लांट चौथी तिमाही तक अपना उत्पादन जारी रखेगा।
फोर्ड के अधिकारियों के अनुसार, यह कार्रवाई 11 बिलियन डॉलर के वैश्विक पुनर्गठन के एक हिस्से के रूप में की गई है, जिसका कंपनी द्वारा पूर्वानुमान लगाया गया था, जिसमें से 2020 की तीसरी तिमाही तक इसका $4.2 बिलियन का हिस्सा था। फोर्ड के शेयर 3 फीसदी से ज्यादा ऊपर बंद हुए। कुछ पत्रकारों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल पर, फोर्ड के प्रवक्ता, टीआर रीड ने कहा कि संयंत्र के बंद होने से लगभग 5,000 कर्मचारी प्रभावित होंगे, जिनमें से ज्यादातर ब्राज़ील में हैं।
कंपनी के अनुसार, पिछले साल ब्राज़ील में उद्योग के वाहनों की बिक्री में 26 प्रतिशत की गिरावट के कारण, कम लाभदायक बेड़े की बिक्री पर जोर देने के साथ वर्ष 2023 तक बिक्री और 2019 के स्तर पर वापस उछाल की उम्मीद नहीं है। फोर्ड के मुख्य कार्यकारी जिम फ़ार्ले ने कहा कि ब्रांड जानता है कि स्वस्थ और टिकाऊ व्यवसाय के लिए ये कठिन लेकिन आवश्यक कार्रवाइयां हैं जिन्हें करने की आवश्यकता है। उन्होंने आगे कहा कि वे ब्राज़ील में उत्पादन बंद करके एक स्लिमर, एसेट-लाइट बिज़नेस मॉडल की ओर बढ़ रहे हैं।
फोर्ड के अधिकारियों ने यह भी कहा कि संयंत्रों को बंद करना 8 प्रतिशत वैश्विक परिचालन मार्जिन हासिल करने की ब्रांड की रणनीति का हिस्सा है। फोर्ड, जिसकी कई वर्षों से ब्राज़ील में अपनी परिचालन इकाइयाँ थीं, ने अपनी यूनियनों के साथ छंटनी के बारे में चर्चा शुरू कर दी है। ब्राज़ील के अर्थव्यवस्था मंत्रालय ने भी ब्राज़ील में विनिर्माण बंद करने के फ़ोर्ड के फ़ैसले पर अफसोस जताया और कहा कि देश में कारोबारी माहौल को बेहतर बनाने के लिए बेहतर सुधारों की ज़रूरत है।
कामाकारी में, जो पूर्वोत्तर ब्राजील में है, 4,059 नौकरियों के नुकसान पर एक रुख लेने के लिए मंगलवार को फोर्ड फैक्ट्री के फाटकों पर एक आपातकालीन बैठक हुई। यूनियन लीडर जूलियो बोनफिम ने श्रमिकों को यह कहते हुए संबोधित किया कि यह बहुत कठिन झटका है और इसने हमें आश्चर्यचकित कर दिया। उन्होंने यह भी कहा कि उन्होंने कभी सोचा भी नहीं था कि फोर्ड देश में अपने कारखाने बंद कर सकती है।
डियरबोर्न, मिशिगन स्थित कंपनी ने पिछले महीने महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के साथ अपने संयुक्त उद्यम को बंद करने के बाद एक विकासशील बाजार में फोर्ड द्वारा एक और वापसी देखी, फोर्ड अब दक्षिण अमेरिका में का सबकॉम्पैक्ट, ईकोस्पोर्ट एसयूवी, कार और टी 4 एसयूवी की बिक्री भी समाप्त कर देगी, जब इन्वेंट्री बिक जाएगी। अर्जेंटीना और उरुग्वे में संयंत्रों को कंपनी ने बरकरार रखा है। 4.1 बिलियन डॉलर के शुल्कों में से, कंपनी ने कहा कि उसे वर्ष 2020 की चौथी तिमाही में लगभग 2.5 बिलियन डॉलर और 2021 में लगभग 1.6 बिलियन डॉलर रिकॉर्ड करने की उम्मीद है। शुल्कों में लगभग 1.6 बिलियन डॉलर गैर-नकद शुल्क और शेष नकद शामिल हैं, मुख्य रूप से 2021 में सभी छंटनी को कवर करने के लिए।
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