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जनरल मोटर्स कंपनी ने 27 बिलियन डॉलर की पहल के तहत इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में टेस्ला इंक को पार करने या उससे आगे निकलने की योजना बनाई है। एक कार्यकारी के अनुसार, कंपनी अगली पीढ़ी की EV बैटरी तकनीक पर कुछ बेहतरीन स्टार्टअप्स के साथ काम कर रही है
वैश्विक उत्पाद विकास के जीएम के कार्यकारी उपाध्यक्ष डौग पार्क्स ने कहा कि ब्रांड ईवी के साथ-साथ बैटरी के लिए होंडा मोटर और एलजी केम जैसी कुछ महान कंपनियों के साथ साझेदारी कर रहा है।
जनरल मोटर्स कंपनी ने 27 बिलियन डॉलर की पहल के तहत इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में टेस्ला इंक को पार करने या उससे आगे निकलने की योजना बनाई है। एक कार्यकारी के अनुसार, कंपनी अपने नए अल्टियम बैटरी सिस्टम के लिए अपने प्लांट की उत्पादन क्षमता को बढ़ाने की योजना के साथ-साथ अगली पीढ़ी की ईवी बैटरी तकनीक पर कुछ बेहतरीन स्टार्टअप्स के साथ काम कर रही है।
वैश्विक उत्पाद विकास के जीएम के कार्यकारी उपाध्यक्ष डौग पार्क्स ने कहा कि ब्रांड ईवी के साथ-साथ बैटरी के लिए होंडा मोटर और एलजी केम जैसी कुछ महान कंपनियों के साथ साझेदारी कर रहा है। उन्होंने आगे कहा कि वे सीखने की उस अवस्था में आगे बढ़ने के लिए कंपनी के बाहर के स्टार्टअप्स की भी तलाश कर रहे हैं। एक निवेशक सम्मेलन में, डौग पार्क्स ने यह भी कहा कि जीएम होंडा के साथ अपने संबंध बनाना जारी रखेगा, जिसके साथ अमेरिकी कार निर्माता साझेदारी में भविष्य के कई इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण कर रहा है। पार्क्स ने कहा कि अगर दोनों कंपनियां अपने संबंधों को अन्य क्षेत्रों में भी विस्तारित करने में सक्षम हैं, तो और अधिक अवसर हैं, जिसमें होंडा के साथ दहन इंजन वाले वाहन और प्लेटफॉर्म साझा करना शामिल है।
मैरी बर्रा, जीएम की मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा कि लगभग एक साल पहले ब्रांड ने कहा था कि उसने 2025 तक इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वचालित वाहनों पर अपने खर्च के बजट को $20 बिलियन से बढ़ाकर $27 बिलियन कर दिया है। इस पर टिप्पणी करते हुए, पार्क्स ने कहा कि $7 बिलियन की वृद्धि में से अधिकांश अल्टियम बैटरी के लिए अतिरिक्त उत्पादन क्षमता पर खर्च करने से जुड़ी है। अल्ट्रियम बैटरी का निर्माण अगले साल ओहियो में एलजी केम के साथ 2.3 बिलियन डॉलर के संयुक्त उद्यम में किया जाएगा।
पार्क्स ने कहा कि कंपनी जीएम ने उत्तरी अमेरिका के लिए 2025 तक लगभग 20 इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल की योजना बनाई है, और इसलिए, उन्हें बैटरी के लिए अधिक क्षमता की आवश्यकता होगी। इसलिए, ओहियो में शुरुआती लहर के बाद, इसमें और निवेश आएगा। 2020 में टेस्ला ने भी वैश्विक स्तर पर सिर्फ 500,000 ईवी से कम की बिक्री की थी।
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19-जून-2025 12:32 अपराह्न
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