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अगस्त 2022 में आने वाली बाइक: आरई, डुकाटी, हार्ले, हीरो और बहुत कुछ

BySachit Bhat|Updated on:03-Aug-2022 05:25 PM

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Royal Enfield, Ducati, Hero, Harley, और अन्य भारत में अगस्त 2022 के महीने में अपनी मोटरसाइकिल लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं। यहां हम इस महीने आने वाले लॉन्च पर नजर डालेंगे।

रॉयल एनफील्ड , डुकाटी , हीरो , हार्ले , और अन्य लोग भारत में अगस्त 2022 के महीने में अपनी मोटरसाइकिल लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं। यहां हम इस महीने आने वाले लॉन्च पर नजर डालेंगे। upcoming bikes in august

अगस्त में जाने-माने ब्रांडों के प्रोडक्ट डेब्यू के साथ-साथ कुछ नए खिलाड़ियों ने भारतीय टू-व्हीलर सेक्टर में प्रवेश किया। यहां उन बाइक्स की सूची दी गई है, जिन्हें इस महीने रिलीज़ किया जाना चाहिए।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350

RE Hunter

हंटर 350 अगस्त के लिए निर्धारित सबसे प्रत्याशित लॉन्च है और 7 अगस्त को लॉन्च होने वाला है। इसके अतिरिक्त, यह संभवत: प्राप्त करने के लिए सबसे आसान आरई में से एक होने जा रहा है। सिर्फ 180 किलोग्राम के लॉन्च वज़न के साथ, हंटर कंपनी के मौजूदा लाइनअप में सबसे हल्का रॉयल एनफील्ड होगा। Meteor और Classic 350 के J-series इंजन, जो 20.2 हॉर्सपावर और 27 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करते हैं, हंटर 350 को भी पावर देंगे। जब इसे अपने कम कर्ब वेट के साथ जोड़ा जाता है, तो हंटर अपने भाई-बहनों की तुलना में अधिक जोशीला प्रदर्शन करने का वादा करता है। यह उन्हें बहुत कम कर देगा क्योंकि इसकी कीमत 1.5 लाख रुपये से 1.6 लाख रुपये के बीच होने का अनुमान है। सबसे अधिक संभावना है कि इसे एंट्री-लेवल RE बाइक के रूप में पेश किया जाएगा।

2022 रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

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आसानी से सुलभ होने की बात हो रही है रॉयल एनफील्ड्स , आदरणीय बुलेट 350 का एक नया संस्करण भी पेश किया जा सकता है। चूंकि यह एनफील्ड के लाइनअप में एकमात्र मॉडल है जो पुराने UCE मोटर का उपयोग करता है, Bullet 350 अब एंट्री-लेवल मॉडल है। जब J-प्लेटफ़ॉर्म-आधारित अगली पीढ़ी की Bullet 350 की शुरुआत होगी, तो अनुमान करें कि इसमें अधिक समकालीन घटक और वैकल्पिक ट्रिपर नेविगेशन पॉड जैसे अतिरिक्त फीचर्स होंगे। उम्मीद है कि कीमत में भी बढ़ोतरी हो सकती है, लगभग 1.7 लाख रुपये होने की उम्मीद है, क्योंकि इसे बड़ा अपडेट मिलने की उम्मीद है।

अपग्रेडेड हीरो एक्सपल्स 200T

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हीरो ऐसा लगता है कि इसका एक बेहतर संस्करण जारी करने की तैयारी कर रहा है एक्सपल्स 200T , जो नए 4V इंजन के साथ आ सकता है। हीरो के काबिल छोटे ऑफ-रोडर में 200T मॉडल है जिसमें रोड फोकस ज्यादा है जो 17-इंच कास्ट अलॉय व्हील्स पर चलता है। Xpulse 200 को पिछले साल 4V इंजन का विकल्प दिया गया था, जबकि 200T को केवल पुराने 2V इंजन के साथ पेश किया गया था। संशोधित मॉडल में संभवतः मामूली सौंदर्य परिवर्तन जैसे फोर्क गैटर, एक नई रंग योजना, और एक हेडलैम्प जिसे अलग तरीके से रखा गया है। इन संशोधनों के कारण मौजूदा रु. 1.24 लाख से अधिक मूल्य वृद्धि की उम्मीद है।

लेटेस्ट होंडा बिगविंग मॉडल

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के सबसे नए सदस्य के बारे में ज्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है Honda की BigWing भारत में लाइनअप, इस तथ्य के अलावा कि यह 8 अगस्त को शुरू होगा। Honda इस उत्पाद को कई अलग-अलग दिशाओं में ले जा सकती है। Honda CB500X में एक USD फ्रंट फोर्क और डबल फ्रंट डिस्क ब्रेक जोड़ सकती है, जो वर्तमान में भारत में उपलब्ध है (यह अपडेट मॉडल को पिछले साल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्राप्त हुआ था)। एक अन्य विकल्प यह है कि इसके 500cc लाइनअप के अन्य मॉडलों में से एक को यहां लाया जाए। एक और संभावना है Forza 350 का मैक्सी-परिचय, स्कूटर क्योंकि हाल ही में अधिक निर्माता बड़ी क्षमता वाले स्कूटरों की अवधारणा के लिए तैयार हो गए हैं।

ज़ोंटेस और मोटो मोरीनी

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अपने भारतीय परिचालन के लिए, इन दोनों कंपनियों ने AARI (आदिश्वर ऑटो राइड इंडिया) के साथ साझेदारी की है, वही कंपनी जिसने भारत में बेनेली और कीवे मॉडल वितरित किए थे। जबकि Moto Morini ने देश में चार मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जो सभी कंपनी के 650cc ट्विन-सिलेंडर प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, Zontes ने भारत के लिए पांच मोटरसाइकिलों की योजना बनाई है, जो सभी समान 350cc सिंगल-सिलेंडर प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं।

लेटेस्ट कीवे मॉडल

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कीवे ने अपनी स्थापना के समय 12 महीने की अवधि के भीतर भारत में कुल आठ सामान पेश करने की अपनी योजना बताई। निम्नलिखित एक अगस्त में दिखाई देगा, जब पहले तीन पहले ही अपना डेब्यू कर चुके हैं। दो कीवे उत्पाद, विएस्ट 300 मैक्सी-स्कूटर और रेट्रो-स्टाइल सिक्सटीज़ 300i की समीक्षा हमारे द्वारा पहले ही की जा चुकी है।

हार्ले डेविडसन नाइटस्टर

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द ऑल-न्यू स्पोर्टस्टर S क्रूजर के लिए जानी जाने वाली कंपनी की पहली ADV बाइक, हार्ले-डेविडसन द्वारा पिछले साल मोटरसाइकिलों की लंबे समय से चल रही स्पोर्टस्टर लाइन के अपडेट के रूप में पेश की गई थी। स्पोर्टस्टर एस, जो अब 16.51 लाख रुपये में उपलब्ध है, को नई से बदल दिया जाएगा नाइटस्टर , जो अधिक किफायती होगा। नाइटस्टर के बड़े स्टेबलमेट का 89hp, 95Nm, 975cc रेवोल्यूशन मैक्स इंजन इसे चलाता है। जब इसे रिलीज़ किया जाएगा, तो नए नाइटस्टर की कीमत स्पोर्टस्टर एस से काफी कम होने की संभावना है।

डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V2

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से मिलता-जुलता स्ट्रीटफाइटर V4/Panigale V4 , जो मूल रूप से एक है पैनिगेल V2 फेयरिंग के बिना, स्ट्रीटफाइटर V2 अपनी पूरी तरह से फेयर्ड बहन के लगभग सभी प्रदर्शन प्रदान करता है, जिसमें कम मांग वाली राइडिंग पोजीशन होती है। वही 955cc सुपरक्वाड्रो L-Twin इंजन जो “छोटे” स्ट्रीटफाइटर को पावर देता है, यूरो-5/BS6 मानकों का अनुपालन करता है और 9,000 आरपीएम पर 101.4Nm का टार्क और 10,750 आरपीएम पर 153 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है (ये आंकड़े हाल ही में लॉन्च किए गए 13.61 लाख रुपये Suzuki Katana के बहुत करीब हैं)। दोनों सिरों पर ब्रेम्बो ब्रेक, पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन, और इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स का एक पूर्ण पूरक सभी शामिल हैं, जैसा कि बोलोग्ना स्थित निर्माता से अपेक्षित है। जब इसे रिलीज़ किया जाएगा, तो उम्मीद करें कि यह अपने फुल-फेयर्ड भाई-बहन, Panigale V2 की तुलना में कम खर्चीला होगा, जिसकी कीमत अभी 19.49 लाख रुपये है।

2022 डुकाटी पैनिगेल V4

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डुकाटी, जो कभी अपनी उपलब्धियों पर आराम करने वाली नहीं थी, ने इसे फिर से डिज़ाइन किया पैनिगेल V4 2022 मॉडल वर्ष के लिए सुपरबाइक। अपग्रेडेड डिवाइस अब इस महीने के अंत में भारत में शुरू होगा। 2022 के अपग्रेड के साथ मोटर, इलेक्ट्रॉनिक्स, चेसिस और एरोडायनामिक्स सभी में सुधार हुआ। इंजन आउटपुट स्तर कुछ हद तक बदल गया है और अब 215.5 हॉर्सपावर और 123.6 पाउंड-फीट टॉर्क है। डुकाटी का यह भी कहना है कि संशोधित एरोडायनामिक्स ने टॉप स्पीड बढ़ा दी है। जब वे रिलीज़ होंगी, तो अनुमान है कि MY2023 मोटरसाइकिलों की कीमत Panigale V4 रेगुलर मॉडल (23.50 लाख रुपये) और V4S से कुछ अधिक होगी। (28.40 लाख रु)।

डुकाटी पैनिगेल V4 SP2

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MY22 Panigale V4 श्रृंखला में किए गए सभी संशोधनों को Panigale V4 SP2 में ले जाया जाता है, जिसमें अनमोल भागों का छिड़काव और विशिष्टता भी शामिल है। Panigale SP2 का वज़न 194.5 किलोग्राम है और यह 1103cc Desmosedici Stradale इंजन (V4S की तुलना में 1kg हल्का) से 215.5hp और 123.6Nm का भयानक उत्पादन करता है। इस सीमित संस्करण मॉडल में STM-EVO ड्राई क्लच, स्टाइलमा R ब्रेक, कार्बन फाइबर व्हील और एक विद्युत रूप से समायोज्य Ohlins सस्पेंशन सहित सुविधाएँ शामिल हैं। यह SP2 मॉडल अविश्वसनीय रूप से कम मात्रा में और अपमानजनक कीमत पर बेचा जाएगा, ठीक इससे पहले के SP संस्करण की तरह।


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