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Tesla को भारत सरकार से कर कटौती के लिए पात्र होने के लिए भारतीय बाजार से $500 मिलियन मूल्य के इलेक्ट्रिक कार के पुर्जे खरीदने की शर्त है
टेस्ला भारत सरकार से कर कटौती के लिए पात्र होने के लिए भारतीय बाजार से $500 मिलियन मूल्य के इलेक्ट्रिक कार घटक खरीदने के लिए वातानुकूलित है।
एलोन मस्क लॉन्च करने का लक्ष्य बना रहे हैं टेस्ला मॉडल 3 भारत में। Tesla Model 3 दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है, इसका प्रमुख कारण इसकी किफ़ायती क्षमता और Tesla ब्रांड का नाम है। टेस्ला, जिसे किसके लिए जाना जाता है मॉडल S , मॉडल X और रोडस्टर जो उनके सबसे लोकप्रिय मॉडल हैं, अब दक्षिण-पूर्व एशिया में अपने इलेक्ट्रिक कार साम्राज्य का विस्तार करने के लिए तैयार हैं।
अमेरिका स्थित इलेक्ट्रिक कार कंपनी लंबे समय से भारतीय बाजार में प्रवेश करने का इंतजार कर रही है। लेकिन ऑटोमोबाइल दिग्गज को समय-समय पर कुछ बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। Tesla के भारत में आने के लिए सबसे बड़ी बाधा उनकी कारों का आयात करते समय उच्च कर दरें हैं। और एलोन मस्क चाहते हैं कि भारत सरकार भारतीय बाजार में पानी का परीक्षण करने के लिए Tesla को कर में कटौती प्रदान करे और फिर अंततः सस्ती कीमत पर कार बनाने और इसे सस्ती कीमत पर लॉन्च करने के लिए देश में अपने विनिर्माण संयंत्र स्थापित करे।
लेकिन भारत सरकार चाहती है कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी उन्हें आश्वस्त करे कि Tesla अपनी पूरी तरह से निर्मित इकाइयों को अपनी अमेरिकी विनिर्माण सुविधा से आयात करने के लिए कर में कटौती नहीं मांग रही है। यही कारण है कि भारत सरकार चाहती है कि Tesla अपनी इलेक्ट्रिक कारों पर कर कटौती के लिए योग्य होने के लिए $500 मिलियन मूल्य के मेड इन इंडिया ऑटो पार्ट्स खरीदे।
रिपोर्टों के अनुसार, भारत सरकार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए Tesla कम आधार मूल्य पर पुर्जे खरीद सकती है लेकिन भारतीय अर्थव्यवस्था में लेनदेन $500 मिलियन होना चाहिए।
टेस्ला को तब तक हर साल अपने पुर्जों की खरीद में 10 से 15 प्रतिशत की वृद्धि करनी होगी, जब तक कि सरकार की आवश्यकताएं पूरी नहीं हो जातीं।
Tesla ने फिलहाल भारत सरकार को कोई जवाब नहीं दिया है, लेकिन वे दावा करते हैं कि उन्होंने भारतीय बाजार से लगभग 100 मिलियन डॉलर के ऑटो पार्ट्स खरीदे हैं। इस तथ्य के बावजूद कि Tesla के पास एक क्रांतिकारी उत्पाद है और भारतीय बाजार को जीतने के लिए क्या करना है, वे देश में अपनी विनिर्माण इकाइयां लगाने या $500 मिलियन मूल्य के ऑटो पार्ट्स खरीदने में संकोच कर रहे हैं। और ऑटोमोबाइल दिग्गज बाजार का परीक्षण करने के लिए भारतीय बाजार में अपनी पहले से इकट्ठे इलेक्ट्रिक कारों का आयात करना चाहते हैं और उनके प्रतिद्वंद्वी।
इसके विपरीत, भारत सरकार चाहती है कि एलोन अपनी विनिर्माण इकाइयां या कारखाने यहां भारत में स्थापित करे और घरेलू स्तर पर अपनी इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करे। एलोन मस्क, जिन्हें स्पेसएक्स और टेस्ला के साथ अपनी ब्रांड निर्माण रणनीतियों के लिए भी जाना जाता है, उम्मीद है कि वे भारत में टेस्ला की एंट्री सुनिश्चित करने के लिए एक तरीका निकालेंगे।
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