भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर

जैसा कि आप जानते हैं कि भारतीय बाजार कई तरह के स्कूटरों से भरा हुआ है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों के उदय के साथ, बाजार तेजी से विकसित हो रहा है। वे भारत में तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, और उनकी मांग तेजी से बढ़ रही है

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शहरों में यातायात की भीड़ में वृद्धि और सस्ती गतिशीलता की आवश्यकता के साथ, स्कूटर कुछ भारतीयों के लिए पसंदीदा निर्णय में बदल गया है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर छोटे, फुर्तीले होते हैं, और ट्रैफिक के माध्यम से आसानी से चल सकते हैं। उनके पास अच्छी मात्रा में स्टोरेज स्पेस भी है, जो उन्हें किराने का सामान, छोटे पैकेज और अन्य सामान ले जाने के लिए एकदम सही बनाता है। वे पर्यावरण के अनुकूल हैं और उनके रखरखाव की लागत कम है, जो उन्हें काम चलाने के लिए एक किफायती विकल्प बनाती है। इसके अतिरिक्त, इन्हें पार्क करना आसान होता है और कार का उपयोग करने की तुलना में ये आपका बहुत समय और पैसा बचा सकते

हैं।

स्कूटर आरामदायक सवारी का अनुभव प्रदान करते हैं और किफायती भी होते हैं, जो उन्हें खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ बनाता है। इसके अतिरिक्त, महिला सवारों की संख्या में वृद्धि और उन लोगों की संख्या में वृद्धि के कारण इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग बढ़ गई है, जो मोटरसाइकिल के बजाय स्कूटर की सवारी करना पसंद करते हैं

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भारतीय स्कूटर बाजार विभिन्न विकल्पों से भरा हुआ है, जिससे ग्राहकों के लिए इसे चुनना मुश्किल हो जाता है। इस लेख में, हम भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले कुछ इलेक्ट्रिक स्कूटर और उनके स्पेसिफिकेशन के बारे में

जानेंगे।

भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले टॉप 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर

1। ओला S1

8,681 यूनिट थे।

Ola S1 ने पिछले निर्धारित वर्ष के दौरान 8,914 इकाइयों के महीने दर महीने सौदों के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री के चार्ट को पीछे छोड़ दिया।

ओला इलेक्ट्रिक

के संस्थापक और सीईओ भाविश अग्रवाल ने कहा, “महीने दर महीने, हमारी बिक्री में नाटकीय विकास हुआ है और ओला ने देश में ईवी क्रांति को मज़बूती से आगे बढ़ाया है।” उन्होंने आगे कहा, “यह आश्चर्यजनक उपलब्धि न केवल हमारे ब्रांड में ग्राहकों के वफादार विश्वास को दर्शाती है, बल्कि यह देश में यांत्रिक रूप से उन्नत ईवी के लिए बाढ़ की लालसा को भी दर्शाती है

।”

Ola electric वर्तमान में भारतीय बाजार में सिर्फ एक ही उत्पाद पेश करता है - S1 इलेक्ट्रिक स्कूटर।

3 वेरिएंट्स, S1 Air, S1 और S1 Pro में उपलब्ध है।

Ola S1 की मांग इसकी लंबी रेंज, फास्ट चार्जिंग और एडवांस तकनीक जैसी प्रभावशाली विशेषताओं के कारण अधिक है। इसके अतिरिक्त, कंपनी आकर्षक फाइनेंसिंग विकल्प पेश कर रही है, जिससे खरीदारों के लिए स्कूटर खरीदना आसान हो जाता है

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2। टीवीएस आईक्यूब

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जून 2023 के अंत तक, iQube ने कुल 147,309 इकाइयों का उत्पादन किया। जुलाई 2023 के आउटपुट आंकड़े अगस्त 2023 के मध्य तक जारी किए जाएंगे। iQube ने मई 2023 में 20,253 यूनिट्स की बिक्री के साथ महीने दर महीने अपना सबसे बड़ा रिटेल निष्पादन देखा, जब खरीदारों ने सब्सिडी में कमी और परिणामस्वरूप कीमतों में बढ़ोतरी से पहले अपनी खरीदारी की

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TVS iQube अपने आकर्षक और आधुनिक डिज़ाइन के लिए जाना जाता है जो एक बेहद साइलेंट मोटर के साथ आता है। इसमें टीएफटी क्लस्टर डिस्प्ले, एलईडी हेडलैंप और मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी फीचर जैसे एडवांस फीचर्स हैं। इसे संभालना और चलाना आसान है

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विशिष्टताएं

3। एथर 450X

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जून 2023 में, एथर ने 6,479 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 100.5% की वृद्धि थी, लेकिन निर्माता ने वॉल्यूम में 57.53 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, क्योंकि लागत बढ़कर 20,500 रुपये से 30,000 रुपये हो गई, और एथर 450X प्रो पैक की कीमत ₹1.49 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। विस्तृत रिपोर्ट को नीचे दी गई तालिका में संदर्भित किया गया है।

एथर एनर्जी जून 2023 सेल्स: YoY और MoM की तुलना

FAME 2 सब्सिडी में कमी और उत्पाद की ऊंची कीमतों के कारण, फर्म ने EV की बिक्री में गिरावट का अनुमान लगाया। जहां एथर ने इस साल मई में 15,256 यूनिट्स की बिक्री की, वहीं 2022 के जून में इसकी घरेलू बिक्री

3,231 यूनिट थी।

एथर एनर्जी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी रवनीत सिंह फोकेला ने बताया कि उन्होंने हाल ही में कीमतों में वृद्धि और मई में खरीदारी करने वाले उपभोक्ताओं के कारण जून 2023 में बिक्री में गिरावट की भविष्यवाणी की थी। उम्मीद से ज्यादा गिरावट के बावजूद, उन्हें उम्मीद है कि अगले 2-3 महीनों में उद्योग ठीक हो

जाएगा।

उन्होंने आगे कहा, “हमारा हमेशा से मानना रहा है कि सब्सिडी को समय के साथ धीरे-धीरे समाप्त किया जाना चाहिए ताकि ग्राहक बाजार की अधिक सटीक कीमतों के अनुकूल हो सकें। दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, भले ही इसका अल्पकालिक वित्तीय स्थिति पर प्रभाव पड़ता है, लेकिन यह निश्चित रूप से एक सकारात्मक विकास है। हमने भारत में अपनी रिटेल उपस्थिति को भी बढ़ाना जारी रखा और अभी 90 शहरों में 131 एक्सपीरियंस सेंटर फैले हुए हैं

।”

निष्कर्ष

ये हैं भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले टॉप 3 स्कूटर्स। ये सभी स्कूटर शहर में आने-जाने और तेज़ कामों के लिए एकदम सही हैं क्योंकि ये सवारी करने में आरामदायक हैं, शानदार रेंज प्रदान करते हैं और इनका रखरखाव आसान है।ग्राहक अपनी पसंद और आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए इनमें से किसी को भी चुन सकते हैं.