परिचय
इन वर्षों में, महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक ने एक मजबूत और भरोसेमंद एसयूवी के रूप में एक वफादार ग्राहक आधार स्थापित किया है। एसयूवी प्रेमी इसके मजबूत प्रदर्शन और मजबूत उपस्थिति के कारण स्कॉर्पियो क्लासिक को चुनना जारी रखते हैं।
वेरिएंट
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है: S1 और S11। दोनों वेरिएंट अलग-अलग ग्राहक प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए कई प्रकार की सुविधाएँ और विशिष्टताएँ प्रदान करते हैं।
रंग
स्कॉर्पियो क्लासिक विभिन्न प्रकार के रंगों में आता है, जिससे ग्राहक अपनी शैली के लिए सबसे उपयुक्त रंग चुन सकते हैं। कुछ उपलब्ध रंगों में पर्ल व्हाइट, नेपोली ब्लैक और डीसैट सिल्वर शामिल हैं।
बाहरी
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के बाहरी डिज़ाइन का उद्देश्य एक शानदार प्रभाव पैदा करना है। इसमें हाइड्रोलिक-असिस्टेड हुड, डायमंड-कट अलॉय व्हील और एक नया, डराने वाला फ्रंट ग्रिल है।
आंतरिक भाग
पांच लोगों के लिए अंदर का हिस्सा काफी आरामदायक और विशाल लगता है। यह प्रीमियम इंटीरियर के साथ आता है, जिसमें नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट और आगे की सीटों पर एक आर्मरेस्ट शामिल है।
विशेषताएँ
स्कॉर्पियो क्लासिक की कुछ प्रमुख विशेषताएं इस प्रकार हैं:
इंजन विकल्प
स्कॉर्पियो क्लासिक 2.2-लीटर जेन-2 एमहॉक डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 130bhp की पावर और 300Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।
प्रदर्शन
खैर अगर हम परफॉर्मेंस की बात करें तो यह ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों स्थितियों में वास्तव में अच्छा काम करता है। इसमें ठोस निर्माण और उन्नत सस्पेंशन सिस्टम वाला एक शक्तिशाली इंजन है।
सुरक्षा
सुरक्षा के लिहाज से यह एसयूवी डुअल फ्रंट एयरबैग, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग और अन्य सुरक्षा सुविधाओं के साथ आती है।
आयाम
स्कॉर्पियो क्लासिक यात्रियों और कार्गो के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करता है। इसके आयाम एक विशाल केबिन और एक बड़ा बूट प्रदान करते हैं, जो इसे लंबी यात्राओं और पारिवारिक यात्राओं के लिए उपयुक्त बनाता है।
प्रतिद्वंद्वी
बाज़ार में अन्य प्रसिद्ध एसयूवी, जैसे टाटा सफारी, हुंडई क्रेटा, और किआ सेल्टोस, महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के प्रतिस्पर्धी हैं.
|  |  |  |  |  |  |
| महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक | महिंद्रा थार | महिंद्रा बोलेरो नियो | महिंद्रा एक्सयूवी700 | टाटा हैरियर | हुंडई क्रेटा | टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर |
| ₹ 13.58 लाख - 17.34 लाख | ₹ 11.50 लाख - 17.60 लाख | ₹ 9.95 लाख - 12.16 लाख | ₹ 14.49 लाख - 25.89 लाख | ₹ 15.00 लाख - 26.50 लाख | ₹ 11.11 लाख - 20.50 लाख | ₹ 36.05 लाख - 52.34 लाख |
Rating | ||||||
4.1 32 | 4 102 | 3.9 21 | 4.1 36 | 4 2 | 4.6 10 | 3.9 104 |
Engine (cc) | ||||||
| 2184 cc | 1497 cc - 2184 cc | 1493 cc | 1997 cc - 2184 cc | 1956 cc | 1482 cc - 1497 cc | 2694 cc - 2755 cc |
Airbags | ||||||
| 2 | 2 | 2 | 2 - 7 | 6 - 7 | 6 | 7 |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 15 kmpl | 8 kmpl | 17.29 kmpl | 13 kmpl | 16.8 kmpl | 17.4 kmpl | 10.3 kmpl |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 130 bhp @ 3750 rpm | 150 bhp @ 5000 rpm | 100 bhp @ 3750 rpm | 197 bhp @ 5000 rpm | 168 bhp @ 3750 rpm | 113 bhp @ 6300 rpm | 164 bhp @ 5200 rpm |
Fuel Type | ||||||
| Diesel | Petrol | Diesel | Petrol | Diesel | Petrol | Petrol |
NCAP Rating | ||||||
| Not Tested | 4 Star (Global NCAP) | 1 Star (Global NCAP) | 5 Star (Global NCAP) | 5 Star (Bharat NCAP) | Not Tested | 5 Star (ANCAP) |
Transmission | ||||||
| Manual | Manual / Automatic | Manual | Manual / Automatic | Manual / Automatic | Automatic / Manual | Automatic / Manual |
| Currently Viewing |
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नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को 130 हॉर्सपावर और 300 एनएम का टॉर्क प्रदान करने वाला 2.2-लीटर, चार-सिलेंडर, एमहॉक डीजल इंजन दिया गया है। इसमें केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में अब नए डिज़ाइन वाले फ्रंट बंपर, नए एलईडी डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलैंप और महिंद्रा के सबसे हालिया प्रतीक के साथ एक नया ग्रिल है।
एक नया नौ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम, एक रियर वाइपर और वॉशर, क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट, एक डुअल-टोन इंटीरियर थीम, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट, एक इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, और टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग सभी 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की आंतरिक विशेषताओं में शामिल हैं।
555For a few weeks, I have been loving my Mahindra Scorpio Classic S 11; its mileage of about 15km/l is really good. Given the rather reasonable maintenance expenses, this is a wise choice for my means. The comfort degree is also remarkable; the roomy seating lets my family travel long distances. Conveniences abound from the touchscreen and rear parking sensors. This is a strong SUV that seems made to last overall!
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक delivers mileage 15 kmpl.
