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ऑडी ने नए A6 ई-ट्रॉन का अनावरण किया, जो PPE आर्किटेक्चर पर दूसरा मॉडल है, जो 2025 तक भारत में आने वाला है। डिज़ाइन, फीचर्स और स्पेक्स के बारे में जानकारी प्राप्त करें।
ऑडी विश्व स्तर पर नए का अनावरण किया है A6 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक और अवंत गाइज़ में। यह मॉडल मार्च 2023 में शुरू हुई Q6 ई-ट्रॉन SUV के बाद PPE (प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक) आर्किटेक्चर पर आधारित दूसरी ऑडी को चिह्नित करता है। पोर्श के साथ सह-विकसित PPE प्लेटफॉर्म, आने वाले वर्षों में VW समूह की कई कारों का समर्थन करेगा। A6 e-tron, Audi के नामकरण सम्मेलन के बाद, हाल ही में अनावरण की गई A5 सेडान के इलेक्ट्रिक समकक्ष के रूप में कार्य करता है। स्पोर्टबैक और अवंत बॉडी स्टाइल दोनों में उच्च प्रदर्शन वाला S6 ई-ट्रॉन वेरिएंट भी उपलब्ध होगा।
A6 ई-ट्रॉन में Audi का आम तौर पर समझा गया डिज़ाइन है, जिसमें कई दिलचस्प विवरण हैं, विशेष रूप से प्रकाश तत्वों में। कार Q6 ई-ट्रॉन से स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन को अपनाती है, जिसमें स्लिमर अपर LED DRLs हैं, जो इसके स्लीक प्रोफाइल से मेल खाते हैं। LED सिग्नेचर कस्टमाइज़ किए जा सकते हैं, और मुख्य हेडलैंप Audi के परिचित मैट्रिक्स बीम हैं।
ग्लॉस ब्लैक फेशिया शरीर के रंग में तैयार सील-ऑफ, ट्रेपेज़ॉइडल ग्रिल के विपरीत है। इसका बम्पर Q6 e-tron की तुलना में स्मूद है, जिसमें एंगुलैरिटी कम है। बोनट में LED DRLs से लेकर A-पिलर्स तक फैली हुई शार्प कैरेक्टर लाइन्स हैं, जो ओवरऑल लुक में मसल्स जोड़ती हैं। S6 वेरिएंट को स्पोर्टियर बम्पर इंसर्ट द्वारा अलग किया गया है।
साइड प्रोफाइल, विशेष रूप से स्पोर्टबैक और अवंत रूपों में, आकर्षक है। स्पोर्टबैक डिज़ाइन वायुगतिकीय दक्षता को बढ़ाता है, जिसमें केवल 0.21cd का ड्रैग गुणांक होता है। यह डिज़ाइन इंटीरियर स्पेस को बनाए रखता है और बड़े बूट ओपनिंग की अनुमति देता है। स्पोर्टबैक आईसीई-संचालित A7 जैसा दिखता है, जबकि अवंत में स्पष्ट रियर फेंडर के साथ स्क्वाट स्टांस है।
रियर में एक निरंतर लाइट बार और दूसरी पीढ़ी के OLED टेल लाइट्स हैं जो परिवर्तनशील पैटर्न के साथ हैं जो निम्नलिखित वाहनों के साथ संचार कर सकते हैं। टेलगेट में एक स्टेप्ड डिज़ाइन है, और नीचे के हिस्से को सूक्ष्म डिफ्यूज़र से तैयार किया गया है। इल्यूमिनेटेड फोर-रिंग Audi लोगो A6 e-tron के लिए अद्वितीय है।
A6 ई-ट्रॉन का इंटीरियर Q6 ई-ट्रॉन के समान है, जिसमें सिंगल कर्व्ड डिस्प्ले है जिसमें 11.9-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एंड्रॉइड-आधारित OS पर चलने वाला 14.5-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट यूनिट शामिल है। सामने वाले यात्री के लिए 10.9-इंच की एक अलग स्क्रीन दी गई है, और कार में ऑगमेंटेड रियलिटी डिस्प्ले वाला HUD शामिल है। ऑडी असिस्टेंट में अब वॉइस कमांड के साथ AI सपोर्ट दिया गया है, जो उपयोग के साथ विकसित होता है।
एक खास बात यह है कि विंडस्क्रीन के बेस पर एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप, डैशबोर्ड के चारों ओर लपेटकर दरवाजों तक फैली हुई है, जहां कैमरा-आधारित ओआरवीएम के लिए स्क्रीन स्थित हैं। लाइटिंग स्ट्रिप रंग बदलती है और चार्जिंग इंडिकेटर, टर्न सिग्नल के रूप में काम करती है, और स्वागत और अलविदा एनिमेशन प्रदर्शित करती है।
नया स्क्वैरिश स्टीयरिंग व्हील बटन को टच सरफेस से बदल देता है। ड्राइवर के डोर पैड में मिरर, सीट और लाइट कंट्रोल के लिए एक नया टच-आधारित कंट्रोल पैनल होता है। सेंटर कंसोल में ड्राइव सिलेक्टर के लिए एक नया टॉगल स्विच है और इसमें मीडिया कंट्रोल के लिए फिजिकल रोटरी डायल है, जबकि HVAC सेटिंग्स को टचस्क्रीन में इंटीग्रेट किया गया है।
A6 ई-ट्रॉन में पूरी तरह से चमड़े से मुक्त इंटीरियर है, जिसमें डैशबोर्ड पर फैब्रिक, सैटिन सिल्वर और ग्लॉस ब्लैक फिनिश और सीटों पर फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है। मुख्य विशेषताओं में प्रीमियम 20-स्पीकर बैंग एंड ओलुफसेन साउंड सिस्टम, एक पूर्ण ADAS सुइट, एक संचालित टेलगेट, एक 360-डिग्री कैमरा, और एक पैनोरमिक ग्लास रूफ शामिल हैं जो पारदर्शी और अपारदर्शी के बीच स्विच कर सकते हैं।
अंतर्राष्ट्रीय: 2025 की शुरुआत, यूरोप से शुरू
भारत: 2025 के मध्य
14 जून को जगुआर टाइप 00 कॉन्सेप्ट इंडिया डेब्यू की पुष्टि
इलेक्ट्रिक मॉडल के इर्द-गिर्द अपने पोर्टफोलियो के निर्माण और विस्तार की दिशा में एक नई दिशा का संकेत देते हुए, जगुआर टाइप 00 कॉन्सेप्ट अपनी प्रमुख रीब्रांडिंग के बाद जगुआर का पहला मॉडल है।
15-मई-2025 03:04 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंमेड-इन-इंडिया Maruti Fronx को जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग मिली
जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण के दौरान, Fronx SUV ने कठोर परीक्षण किए और 85.8 में से 79.42 अंक हासिल किए, जिसने A और 92% की रैंक अर्जित की।
15-मई-2025 03:04 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंटाटा मोटर्स 2025 में हैरियर और सिएरा ईवी के साथ ईवी की बिक्री में वृद्धि के लिए तैयार
अपनी ईवी बाजार स्थिति को मजबूत करने के लिए, ऑटोमेकर का लक्ष्य दो नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करना है, जिसमें हैरियर ईवी और सिएरा ईवी शामिल हैं।
14-मई-2025 08:22 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंMaruti Alto K10, Eeco, WagonR, और Celerio में अब मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं
कई एयरबैग के अलावा, Maruti Suzuki के इन मॉडलों में अब इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और हिल होल्ड असिस्ट है।
14-मई-2025 08:22 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंभारत में लॉन्च से पहले टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट से उठा पर्दा
नई Altroz में अपडेटेड फ्रंट बंपर के साथ एक ताज़ा फ्रंट फेशिया होगा। मॉडल में पहली बार पॉप-आउट डोर हैंडल के साथ रियर प्रोफाइल में एक नया बम्पर भी देखने को मिलेगा।
14-मई-2025 09:07 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंVolkswagen Tayron 7-सीटर SUV को लॉन्च से पहले भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया
Volkswagen की आगामी 7-सीटर SUV, Tayron को भारत में परीक्षण करते हुए देखा गया है। इस SUV से स्कोडा कोडिएक और टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर मिलने की उम्मीद है।
14-मई-2025 08:25 हूँ
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लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो
₹ 6.00 करोड़
स्कोडा कोडिएक
₹ 46.89 - 48.69 लाख
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
किआ EV6
₹ 65.90 लाख
एस्टन मार्टिन वैंक्विश
₹ 8.85 करोड़
एमजी सायबरस्टर
₹ 60.00 - 70.00 लाख
टाटा अल्ट्रोज़ फ़ेसलिफ़्ट
₹ 7.00 - 11.50 लाख
किआ कारेन्स क्लाविस
₹ 11.00 - 21.00 लाख
फ़ॉक्सवैगन गोल्फ़ जीटीआई
₹ 45.00 - 50.00 लाख
टाटा हैरियर ईवी
₹ 24.00 - 28.00 लाख
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