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Suzuki Motorcycle India ने भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में e-Access इलेक्ट्रिक स्कूटर और Gixxer SF 250 Flex Fuel का अनावरण किया। इस रोमांचक अपडेट में दोनों मॉडलों के स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और विवरण देखें।
ब्रांड के सफल 125cc पेट्रोल स्कूटर के नाम पर नई Suzuki e-Access का उद्देश्य अपने सरल लुक और व्यावहारिक विशेषताओं वाले परिवारों के लिए है। नई Suzuki e-Access का मुकाबला इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में Honda Activa e, Bajaj Chetak, TVS iQube, Ather Rizta, Ola S1 और अन्य से होगा। इसके अतिरिक्त, Gixxer SF 250 का मुकाबला इनसे होगा होंडा CB300F भारत में।
Suzuki e-Access एक निश्चित 3.07 kWh LFP बैटरी पैक द्वारा संचालित होता है, जिसके बारे में कंपनी दावा करती है कि इसकी कुल रेंज 95 किलोमीटर (IDC-प्रमाणित) है। मोटर की बात करें तो इसमें 4.1 kW की इलेक्ट्रिक मोटर है जो पीक पर 5.4 bhp और 5 Nm का टार्क पैदा करती है। इसकी टॉप स्पीड 71 किमी प्रति घंटे तक सीमित है।
इसके अलावा, बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में लगभग 4 घंटे 30 मिनट लगते हैं, जबकि 240 वॉट के पोर्टेबल चार्जर का उपयोग करके एक पूर्ण चार्ज में 6 घंटे 42 मिनट लगते हैं। इसके अतिरिक्त, यदि आप फास्ट चार्जर का उपयोग करते हैं, तो 0-80% के लिए सिर्फ 1 घंटे 12 मिनट और 0-100% के लिए 2 घंटे 12 मिनट का कुल समय लगेगा।
Suzuki e-Access पूरी तरह से नया प्लेटफॉर्म है। इसमें फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में स्विंगआर्म सस्पेंशन है। स्कूटर में दोनों सिरों पर 12-इंच के अलॉय व्हील हैं, जिसमें आगे की तरफ 90/90-सेक्शन का टायर है और पीछे की तरफ 100/80 का टायर है। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम कॉन्फ़िगरेशन ब्रेकिंग के कामों को मैनेज करते हैं।
ई-एक्सेस की लंबाई 1,880 मिमी, चौड़ाई 715 मिमी और ऊंचाई 1,140 मिमी है। इसके अलावा, इसका व्हीलबेस 1,305 मिमी है। सीट की ऊंचाई 765 मिमी है, जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का कुल कर्ब वेट 122 किलोग्राम है।
अन्य विशेषताओं में ऑल-एलईडी लाइटिंग शामिल है जिसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, एक CBS (कॉम्बिनेशन ब्रेकिंग सिस्टम), रिमोट टैंक लिड ओपनिंग और 24.4 L बूट स्पेस शामिल हैं।
इसके अतिरिक्त, इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक डिजिटल स्क्रीन शामिल है। कंपनी के मुताबिक, यह स्कूटर इस साल जल्द ही बाजार में लॉन्च होगा।
Gixxer SF 250 flex fuel एक हाइब्रिड फ्यूल मोटरसाइकिल है जो इथेनॉल और पेट्रोल के मिश्रण के साथ सड़कों पर घूमने में सक्षम है। इस मिश्रण की संरचना में 85% तक इथेनॉल और 15% पेट्रोल शामिल हैं।
यह मोटरसाइकिल सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होती है जो E85 ईंधन पर 27.9hp और E20 ईंधन पर 27.2hp का उत्पादन करती है। टॉर्क के मामले में, यह दोनों फ्यूल ब्लेंड्स पर 22.5Nm का उत्पादन कर सकता है। E85 ईंधन को समायोजित करने के लिए, Gixxer SF 250 में एक संशोधित इंजेक्टर, ECU और ईंधन पंप, नए इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व, एक नया ईंधन गेज और एक नया ईंधन फ़िल्टर है।
नियमित Gixxer SF 250 की तुलना में मोटरसाइकिल का डिज़ाइन अपरिवर्तित रहता है और यहां तक कि फीचर सूची भी वही रहती है। जब रंग विकल्पों की बात आती है, तो मैट रेड और मैट ब्लैक दो उपलब्ध विकल्प हैं।
साधारण Suzuki Gixxer SF 250 1.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.06 लाख रुपये तक जाती है, जबकि E85 वेरिएंट की कीमत 2.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
जापानी वाहन निर्माता ने न केवल नए ई-एक्सेस के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में प्रवेश करके भारत को चौंका दिया है, बल्कि फ्लेक्स-फ्यूल मार्केट में Gixer SF 250 के लॉन्च के साथ Honda CB300F को भी टक्कर दी है। इवेंट में ई-एक्सेस के सटीक लॉन्च और मूल्य निर्धारण विवरण की घोषणा नहीं की गई थी, लेकिन कंपनी इसे इस साल के अंत में लॉन्च करेगी।
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