ट्रायम्फ इंडिया ने 2024 टाइगर 900 रेंज लॉन्च की, कीमत 13.95 लाख रुपये से शुरू

लाइनअप में नवीनतम एडिशन को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है. ट्रायम्फ टाइगर 900 रेंज नामित, लाइनअप को दो नई मोटरसाइकिलों, टाइगर 900 जीटी और टाइगर 900 रैली प्रो के साथ पेश किया गया है। बेहतर प्रदर्शन के साथ मॉडल एडवेंचर के शौकीनों को रोमांचक राइडिंग अनुभव प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे

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वेरिएंट्स और मूल्य निर्धारण

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया जा चुका है कि ट्रायम्फ टाइगर 900 रेंज में दो अलग-अलग वेरिएंट पेश कर रहा है, प्रत्येक वेरिएंट की कीमत प्रतिस्पर्धी रूप से रखी गई है। Tiger 900 GT की कीमत 13.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। दूसरी ओर, टाइगर रैली प्रो, जो ऑफ-रोड एडवेंचर्स पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहा है, की कीमत 15.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। हालांकि दोनों मॉडलों की अलग-अलग विशेषताएं हैं, लेकिन वे समान इंजन प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं और इनमें समान डिज़ाइन तत्व हैं।

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डिज़ाइन और फीचर्स 2024 ट्रायम्फ टाइगर 900 जीटी और रैली प्रो एक लंबा और

मस्कुलर स्टांस देता है, जो ऑफ-रोड के साथ-साथ लंबी दूरी की टूरिंग पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। रैली प्रो वेरिएंट्स अपने ऑफ-रोड ओरिएंटेड कौशल की वजह से सबसे अलग दिख रहे हैं। दोनों बाइक कार्बन ब्लैक, ऐश ग्रे, मैट खाकी ग्रीन, ग्रेफाइट, स्नोडोनिया व्हाइट और कार्निवल रेड जैसी अलग-अलग रंग योजनाओं में उपलब्ध हैं।

परफॉरमेंस और टेक्नोलॉजी

Tiger 900 रेंज के केंद्र में एक शक्तिशाली इनलाइन थ्री-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, 888cc इंजन है, जो 9,500rpm पर 106.5bhp का प्रभावशाली पावर आउटपुट और 6,850rpm पर 90Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।
सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स के साथ और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच से लैस, यह इंजन सड़क पर और बाहर दोनों जगह उत्कृष्ट प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
रैली प्रो वैरिएंट क्विकशिफ्टर से लाभान्वित होता है, जो गियर शिफ्ट दक्षता को बढ़ाता है, वहीं जीटी मॉडल अपने रिफाइंड ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ सहज सवारी का अनुभव प्रदान करता है।
तकनीक के मामले में, दोनों वेरिएंट कॉम्प्रेह से लैस हैं।माय ट्रायम्फ कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच TFT स्क्रीन, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और इमरजेंसी ब्रेकिंग वार्निंग लाइट सहित सुविधाओं का एक व्यापक सूट।

इसके अतिरिक्त, रैली प्रो वेरिएंट छह राइड मोड, इल्यूमिनेटेड स्विच, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एक सेंटर स्टैंड और इंजन प्रोटेक्शन गार्ड जैसी एडवांस फंक्शन्स प्रदान करता है, जो इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को और बढ़ाता है।

सस्पेंशन और व्हील्स असमान इलाकों में बेहतरीन हैंडलिंग और

स्थिरता प्रदान करते हैं, Tiger 900 GT और Rally Pro में बेहतरीन सस्पेंशन सिस्टम हैं।
जीटी वेरिएंट में मार्जोची फ्रंट फोर्क्स और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन सेटअप दिया गया है, जो ऑन-रोड यात्रा के दौरान सटीक नियंत्रण और आराम प्रदान करता है।

इसके विपरीत, रैली प्रो वेरिएंट में विस्तारित यात्रा के साथ शोआ फ्रंट फोर्क्स और एक समर्पित ऑफ-रोड सस्पेंशन कॉन्फ़िगरेशन है, जो चुनौतीपूर्ण ऑफ-रोड परिस्थितियों में शानदार प्रदर्शन प्रदान करता है।

इसके अलावा, पहियों और टायरों का चुनाव मोटरसाइकिलों की समग्र चपलता और पकड़ में महत्वपूर्ण योगदान देता है। जहां रैली प्रो बेहतरीन ट्रैक्शन ऑफ-रोड के लिए ब्रिजस्टोन बैटलैक्स एडवेंचर टायर्स से लैस स्पोक व्हील्स का उपयोग करता है, वहीं जीटी वेरिएंट मेटज़ेलर टूरेंस नेक्स्ट टायर्स के साथ अलॉय व्हील्स से लैस है, जो ऑन-रोड परफॉरमेंस और ऑफ-रोड क्षमता के

बीच संतुलन बनाता है।

भारत में कॉम्पिटिशन एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट हमेशा से लोकप्रिय रहा है।

ट्रायम्फ टाइगर 900 GT और रैली प्रो के लॉन्च के बाद, मोटरसाइकिलों को BMW 850GS, Honda Africa Twin, और Suzuki V-Strom 800DE जैसे मौजूदा खिलाड़ियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा। हालाँकि, विशिष्ट विशेषता और डिज़ाइन वह है जो ट्रायम्फ टाइगर 900 रेंज को उत्साही लोगों के बीच एक अनूठी पसंद बनाता

है।

CarBike360 का कहना

है कि

2024 टाइगर 900 रेंज के लॉन्च के साथ, ट्रायम्फ इंडिया ने अद्वितीय राइडिंग अनुभव प्रदान करके अपनी प्रतिबद्धता को अमल में ला दिया है। बाइक का उद्देश्य देश भर में एडवेंचर के शौकीनों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करना है।