मार्च 2022 में ऑटो बिक्री रुझान: टाटा, महिंद्रा, KIA और Skoda को फायदा हुआ, जबकि Maruti की बिक्री में गिरावट आई

Mahindra और Tata के सबसे अधिक उपलब्धि हासिल करने वालों के साथ, अन्य वाहन बड़ी कंपनियों की बिक्री के रुझान में थोड़ी गिरावट आई है। घरेलू बिक्री और निर्यात बढ़ रहे हैं, जबकि सेमीकंडक्टर की कमी ऑटोमोबाइल उद्योग को डरा रही है।।

2021-22 वित्तीय वर्ष के लिए, M-O-M और Y-O-Y डेटा की गणना की गई है और कुछ कंपनियों ने पहले ही इसे सार्वजनिक कर दिया है। उपभोक्ताओं के बीच उच्च खरीद भावना के बावजूद, भारत में वाहनों की बिक्री कुछ कार निर्माताओं के लिए मंद रही है। वैसे, कई कार निर्माता हैं जिन्होंने मार्च 2021 की तुलना में पिछले महीने भारत में उल्लेखनीय बिक्री वृद्धि दर्ज की है।

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki ने पिछले महीने बिक्री में गिरावट दर्ज की। कंपनी ने मार्च 2021 में 1,46,203 यूनिट की तुलना में पिछले महीने भारत में 1,33,861 यात्री वाहन बेचे थे। इससे बिक्री में 8.44% की गिरावट आई है। MSIL (मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड) ने महीने-दर-महीने बिक्री में मामूली गिरावट दर्ज की, क्योंकि फरवरी 2022 में भारत में इसकी 1,33,948 इकाइयां बेची गई थीं। लेकिन निर्यात के मामले में यह बुरा साल नहीं था। भारतीय कार निर्माता ने मार्च 2022 में 26,496 यूनिट का सबसे अधिक मासिक निर्यात किया। वित्तीय वर्ष 2021-2022 के लिए, मारुति सुजुकी ने वित्त वर्ष 2020-2021 की तुलना में 13.4% की समग्र बिक्री वृद्धि (घरेलू, निर्यात और टोयोटा को आपूर्ति) में 13.4% की वृद्धि दर्ज की।

Toyota ने पिछले महीने बिक्री में अच्छी वृद्धि दर्ज की। मार्च 2021 में कंपनी ने 15,001 यूनिट्स के विपरीत 17,131 यूनिट्स की बिक्री की, जिससे बिक्री में 14.19 प्रतिशत की वृद्धि हुई। FYI, यह जापानी कार निर्माता द्वारा भारत में पंजीकृत अब तक की सबसे अधिक घरेलू बिक्री है। इसके साथ, Toyota ने महीने-दर-महीने अच्छी वृद्धि दर्ज की क्योंकि उसने पिछले महीने भारत में 8,745 यूनिट्स की बिक्री की थी। वित्त वर्ष 2020-21 में 78,262 इकाइयों की थोक बिक्री की तुलना में टोयोटा ने 1,23,770 इकाइयों की थोक बिक्री करके वित्त वर्ष 2021-22 में 58% संचयी वृद्धि दर्ज की थी।

एक और कार निर्माता जिसने पिछले महीने भारत में अपनी सबसे अच्छी मासिक बिक्री दर्ज की, वह थी Skoda; मुझे लगता है कि उनका भारत 2.0 प्लान काम कर रहा है। खैर, चेक कंपनी ने पिछले महीने 5,608 यूनिट्स की बिक्री की। मार्च 2021 की तुलना में यह 383.86% की बिक्री वृद्धि है, जब कंपनी ने भारत में केवल 1,159 यूनिट्स की बिक्री की थी। इस कंपनी के अनुसार, यह वृद्धि भारत में स्लाविया के आगमन से प्रेरित थी।

“इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के सफल रोल-आउट को सुनिश्चित करने के लिए पूरी टीम के ठोस प्रयास फल दे रहे हैं। यह प्रोजेक्ट केवल नए प्लेटफ़ॉर्म और उत्पादों के बारे में नहीं है, बल्कि हमारी व्यावसायिक प्रक्रियाओं का संपूर्ण कायाकल्प करने के बारे में है — स्वामित्व के अनुभव को बढ़ाना, हमारे नेटवर्क की पहुंच को बढ़ाना, हमारे ग्राहकों के करीब आना, और विभिन्न प्रकार की मूल्यवर्धित सेवाएं जो स्कोडा के मालिक होने को एक आनंदमय अनुभव बनाती हैं। छोटी अवधि में बाजार की भावनाओं को प्रभावित करने वाली चुनौतियों के बावजूद, हमें विश्वास है कि 2022 भारत में हमारे लिए अब तक का सबसे बड़ा वर्ष होगा। हम ब्रांड को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए पूरी तरह से तैयार हैं, क्योंकि भारत वैश्विक स्तर पर स्कोडा ऑटो के लिए एक प्रमुख बाजार बन गया है।” स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर ज़ैक हॉलिस ने कहा,

प्रमुख कंपनियां सेमीकंडक्टर्स की कमी को बिक्री में गिरावट का महत्वपूर्ण कारण मान रही हैं। मार्च 2021 में बेची गई 64,621 यूनिट्स की बिक्री की तुलना में Hyundai ने 55,287 यूनिट्स की बिक्री के साथ 14.44% की गिरावट दर्ज की। घरेलू बिक्री में हालांकि मामूली वृद्धि हुई। इससे पहले वित्त वर्ष 2020-21 में 4,71,535 यूनिट थी, जो वित्त वर्ष 2021-22 की अवधि में 2.1 प्रतिशत बढ़कर 4,81,500 यूनिट हो गई थी। हालांकि वित्त वर्ष 2020-21 में शिप की गई 1,04,342 इकाइयों से अधिक वित्त वर्ष 2021-22 में 23.9 प्रतिशत बढ़कर 1,29,260 यूनिट होने के साथ हुंडई के लिए निर्यात सबसे मजबूत पकड़ थी। इसलिए संचयी बिक्री के आंकड़े 5,10,760 यूनिट थे, जो वित्त वर्ष 2020-21 में बेची गई 5,75,877 इकाइयों की तुलना में 6.1 प्रतिशत अधिक है।

जहां तक बिक्री का सवाल है, रिकॉर्ड तोड़ महीने के साथ, Tata ने अपने सभी बॉक्स चेक किए हैं। कुल मिलाकर, मार्च 2022 में विनिर्माताओं की बिक्री में कंपनी तीसरे स्थान पर है। Q4 में, Tata की बिक्री 2,33,078 यूनिट्स रही, जो 2021 की Q4 में बेची गई 1,82,477 यूनिट्स की तुलना में 28% अधिक है। यह 49% की वृद्धि भी थी जो टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2022 में घरेलू बिक्री के साथ 6,92,554 इकाइयों की बिक्री के साथ दर्ज की है, जो वित्त वर्ष 2021 में 4,64,062 इकाइयों की बिक्री से अधिक है।

KIA Motors भी भारतीय बाजार में एक मजबूत खिलाड़ी बन रही है, हालांकि हाल ही में यहां एंट्री हुई है। KIA India ने हाल ही में मार्च 2022 में शानदार प्रदर्शन किया, जिसने अपनी अब तक की सबसे अच्छी मासिक बिक्री दर्ज की है। 22,622 यूनिट की बिक्री के साथ, उनके लिए पार्टी करने का समय आ गया है। 18.44% की वृद्धि के साथ 3,522 यूनिट के वॉल्यूम लाभ के साथ बिक्री 19.1k यूनिट से बढ़ी है। 4,500 यूनिट के वॉल्यूम गेन के साथ MoM की बिक्री 18,121 यूनिट से बढ़कर है। मारुति, हुंडई और टाटा मोटर्स के बाद मार्च 2022 में भारत में चौथा सबसे ज्यादा बिकने वाला ऑटोमेकर महिंद्रा था। कंपनी ने विशेष रूप से अपने SUV लाइनअप के लिए उच्च मांग दर्ज की जिसमें XUV700, Thar, Bolero, और Scorpio जैसी कारें शामिल हैं।

महिंद्रा की YTD की बिक्री 2,25,895 यूनिट रही, जो 2021 की इसी अवधि में बेची गई 1,57,216 यूनिट्स की तुलना में 44 प्रतिशत अधिक है। यूटिलिटी वाहन की बिक्री 2,23,682 यूनिट रही, जो अप्रैल से मार्च वित्त वर्ष 21 की अवधि में बेची गई 1,5,5530 इकाइयों की तुलना में 44 प्रतिशत अधिक थी, जबकि अन्य कारों और वैन की बिक्री 2,213 इकाइयों की थी, जो वित्त वर्ष 2021 में बेची गई 1,686 इकाइयों की तुलना में 31 प्रतिशत अधिक थी। दूसरी ओर, मार्च 2022 में कुल निर्यात (PV और CV) 3,160 यूनिट था, जो मार्च 2021 में बेची गई 2,126 इकाइयों की तुलना में 49 प्रतिशत अधिक था, जबकि YTD निर्यात वित्त वर्ष 2021 में शिप की गई 18,381 इकाइयों की तुलना में 77 प्रतिशत अधिक 32,510 यूनिट था। सबसे ज्यादा बिकने वाली महिंद्रा कारों में बोलर, XUV700, थार, स्कॉर्पियो, XUV300 आदि शामिल हैं।