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अप्रैल 2023 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई, जिसमें सब्सिडी वापस लेने के कारण 24% की गिरावट आई।
द्वारा जारी किए गए नवीनतम आंकड़ों के अनुसारवाहन, के लिए पंजीकरणइलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्सभारत में लगभग गिरावट आई हैअप्रैल 2023 में 24%। मार्च 2023 में, कुल पंजीकरण हुए82,292,जबकि अप्रैल 2023 में, संख्या गिर गई62,581। के लिए दी जाने वाली सब्सिडी में कटौती करने के लिए भारत सरकार के कठोर उपायबिजली से चलने वाले वाहन(EVs) इस गिरावट का एक प्रमुख कारण प्रतीत होता है।
रिपोर्ट में बताया गया है कि TVS, Hero Electric, Ather Energy और Okinawa सहित कई लोकप्रिय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांडों की बिक्री में अप्रैल में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई। आंकड़ों से पता चलता है कि केवल ओला इलेक्ट्रिक मार्च की बिक्री को रिकॉर्ड ऊंचाई के साथ पार करने में कामयाब रहीअप्रैल में 21,560 रजिस्ट्रेशन।
के लिए पंजीकरण में गिरावटइलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स2030 तक देश के 30% वाहनों को इलेक्ट्रिक में बदलने के भारत सरकार के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के लिए एक झटका के रूप में आता है। सरकार ने ईवी को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए कई प्रोत्साहन और सब्सिडी पेश की थी, जिसमें कम कर दरें, वित्तीय प्रोत्साहन और निर्माताओं के लिए सब्सिडी शामिल हैं।
| महीना | बिक्री || ----------|--------|| जनवरी | 64,363 || फरवरी | 65,623 || मार्च | 82,292 || अप्रैल | 62,581 |
दइलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केटहीरो इलेक्ट्रिक और ओकिनावा के खिलाफ भारी उद्योग विभाग (DHI) द्वारा हाल ही में की गई कार्रवाइयों के कारण इसकी रैंकिंग में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। वर्तमान में दोनों कंपनियों का ऑडिट किया जा रहा है, क्योंकि दोनों कंपनियों को पूरा नहीं किया जा रहा है50% स्थानीयकरण मानदंड, जो उन्हें सब्सिडी के लिए अयोग्य बनाता है।
परिणामस्वरूप, उनके संयुक्त पंजीकरणों में गिरावट आई हैअप्रैल में 43%मार्च की तुलना में, और उनकी बाजार हिस्सेदारी घटकर सिर्फ 10% रह गई, जबकि उन्होंने आसपास नियंत्रण किया2022 में बाजार का 31%। इसने अन्य इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांडों के लिए रैंकिंग में ऊपर चढ़ने का मार्ग प्रशस्त किया है, जिसमें एम्पीयर ने एथर से तीसरे स्थान पर कब्जा कर लिया है।
इस बीच, बजाज ऑटो और चेतक टेक्नोलॉजीज का संयोजन मार्च में अपने छठे स्थान से अप्रैल में चुपचाप शीर्ष पांच पर पहुंच गया। DHI की कार्रवाइयों से हुई गिरावट के कारण देश में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया हैइलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट, कुछ ब्रांडों को फायदा होता है जबकि अन्य इसे बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हैं।
उद्योग के अनुमानों के अनुसार, स्थानीयकरण मानदंड के मुद्दे के कारण रुकी हुई सब्सिडी 1,200 करोड़ रुपये हो सकती है, जिसमें से अधिकांश का दावा हीरो इलेक्ट्रिक और ओकिनावा द्वारा किया जाता है। चूंकि इन दोनों कंपनियों ने पहले ही डिस्बर्समेंट के लिए ग्राहकों को सब्सिडी का भुगतान कर दिया है, इसलिए डीएचआई की दंडात्मक कार्रवाई चुनौती नहीं देने पर उनकी निचली लाइनों और कार्यशील पूंजी को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है।
इस मुद्दे पर प्रतिक्रिया देते हुए, हीरो इलेक्ट्रिक के सीईओ, सोहिंदर गिल ने कहा कि हालांकि उन्हें अभी तक भारी उद्योग विभाग से कोई पत्र नहीं मिला है, लेकिन वे पिछले पंद्रह महीनों से जारी गतिरोध को जारी रखने के बजाय मामले को सुलझाने के लिए जवाब देने और बातचीत करने के लिए तैयार हैं।
हीरो इलेक्ट्रिक के सीईओ सोहिंदर गिल का दावा है कि 2019-21 में बड़ी मात्रा में उत्पादन करने वाले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार के नेता आपूर्ति श्रृंखला की कमी से बुरी तरह प्रभावित हुए, जो 2020 और 2021 में लगातार दो वर्षों तक COVID-19 महामारी के कारण जटिल थी। दूसरी ओर, देर से प्रवेश करने वाले जैसेओला,बजाज,टीवीएस,काइनेटिक, औरOkayaआपूर्ति श्रृंखला से लाभान्वित हुए हैं, जो केवल कम संख्या में शुरू हुई है।
हालांकि, भारी उद्योग विभाग (DHI) ने अपने कार्यों को केवल हीरो इलेक्ट्रिक और ओकिनावा तक सीमित नहीं किया है। इसने एथर, ओला, टीवीएस और हीरो मोटोकॉर्प को सब्सिडी देना भी बंद कर दिया है, जो कथित तौर पर चार्जर अटैचमेंट के लिए अतिरिक्त शुल्क लेते हैं, बजाय इसके कि इसे एक्स-फैक्ट्री कीमत में शामिल किया जाए। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की एक्स-फ़ैक्टरी कीमत, जो इसके लिए योग्य हैFAME 2 सब्सिडीपर छाया हुआ हैINR 1.5 लाख।
सब्सिडी के मुद्दे के परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांडों की रैंकिंग में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। एम्पीयर ने तीसरे स्थान पर एथर की जगह ली है, और इसका संयोजनबजाज ऑटोऔरचेतक टेक्नोलॉजीजमार्च में अपने छठे स्थान से अप्रैल में चुपचाप शीर्ष पांच में पहुंच गया है।
हालांकि समस्या का समाधान किया जा रहा है, लेकिन पंजीकरणों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा है। एथर एनर्जी और टीवीएस, जो पहले काम पर थे, ने इसका असर महसूस किया है। एथर के रजिस्ट्रेशन में निम्न द्वारा कमी की गईअप्रैल में 37%को7,675। टीवीएस की गिरावट अधिक स्पष्ट रही है; इसके रजिस्ट्रेशन में लगभग कमी आई हैअप्रैल में 8,718।
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