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Hyundai Motor India ने फ्लीट उत्सर्जन उल्लंघनों के लिए ₹7,300 करोड़ के जुर्माने का आरोप लगाने वाली रिपोर्टों का खंडन किया, यह स्पष्ट करते हुए कि दावे गलत धारणाओं पर आधारित हैं। कंपनी अनुपालन और पारदर्शिता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर देती है।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने मीडिया रिपोर्टों को खारिज कर दिया है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि कंपनी, अन्य वाहन निर्माताओं के साथ महिन्द्रा और किआ , फ्लीट उत्सर्जन मानदंडों का उल्लंघन करने पर ₹7,300 करोड़ के भारी जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है। ऑटोमेकर ने इन दावों का स्पष्ट रूप से खंडन किया है, यह कहते हुए कि वे “एक्सट्रपलेशन” और गलत धारणाओं पर आधारित हैं।
शुक्रवार को जारी एक आधिकारिक बयान में, HMIL ने स्पष्ट किया कि लेख ऊर्जा संरक्षण अधिनियम, 2001 (EC अधिनियम) में विनियामक संशोधनों की त्रुटिपूर्ण समझ पर निर्भर थे। हुंडई ने बताया कि 2022 के संशोधनों के माध्यम से पेश किए गए सख्त दंड मानदंड केवल 1 जनवरी, 2023 को प्रभावी हुए। कंपनी के अनुसार, इस तारीख से पहले उत्सर्जन उल्लंघनों के लिए दंड का सुझाव देने वाली रिपोर्टें कानूनी रूप से निराधार हैं।
हुंडई के बयान में कहा गया है, “लेख एक्सट्रपलेशन पर आधारित है, जो स्वयं गलत आधार पर आधारित है कि ऊर्जा संरक्षण अधिनियम, 2001 (” ईसी अधिनियम “) में 2022 के संशोधन, पूर्ववर्ती कानून की तुलना में सख्त दंड मानदंडों को निर्धारित करते हुए, 1 जनवरी 2023 से पहले प्रभावी थे।” “इसलिए, तथ्यों पर लागू तथ्यों या कानूनों पर आधारित होने की तुलना में दंड या जुर्माने की मात्रा की कहानी अधिक काल्पनिक है।”
कंपनी ने आगे कहा कि उसे फ्लीट उत्सर्जन से जुड़े किसी भी दंड के संबंध में कोई औपचारिक या अनौपचारिक नोटिस नहीं मिला है।
“कंपनी को किसी भी दंड के संबंध में कोई औपचारिक या अनौपचारिक जानकारी या सूचना नहीं मिली है और उसने औपचारिक रूप से या अनौपचारिक रूप से उक्त लेख में उल्लिखित मात्रा के बारे में नहीं सुना है। बयान में जोर दिया गया है कि कंपनी अपने नाम के खिलाफ उल्लिखित समाचार लेख की सामग्री को स्पष्ट रूप से नकारती है।”
हुंडई ने विनियामक अनुपालन और पारदर्शिता के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की। कंपनी ने शासन के उच्च मानकों को बनाए रखने के लिए अपने सक्रिय दृष्टिकोण पर प्रकाश डाला, खासकर स्टॉक एक्सचेंज में इसकी हालिया लिस्टिंग के बाद।
“कंपनी, अपनी हालिया लिस्टिंग के बाद, अपने सभी खुलासों में अनुपालन और पारदर्शिता के उच्चतम मानकों को सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है। यह विनियामक आवश्यकताओं के अनुसार किसी भी सामग्री की जानकारी के आदान-प्रदान को तुरंत सूचित करना जारी रखेगा,” एचएमआईएल ने कहा।
हुंडई मोटर इंडिया का IPO, जो 17 अक्टूबर 2024 को समाप्त हुआ, कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हुआ। 27,870 करोड़ रुपये के शुरुआती सार्वजनिक प्रस्ताव को 2.37 बार ओवरसब्सक्राइब किया गया, जिससे उपलब्ध 9.98 करोड़ शेयरों के मुकाबले 23.63 करोड़ बोलियां मिलीं। खुदरा व्यक्तिगत निवेशकों (RII) की कम भागीदारी के बावजूद, IPO ने Hyundai की बाजार स्थिति और निवेशकों के विश्वास को मजबूत किया।
ये आरोप वैश्विक स्तर पर और भारत में उत्सर्जन मानकों की बढ़ती जांच के बीच आए हैं। वैश्विक स्थिरता लक्ष्यों के साथ तालमेल बिठाने के लिए विनियामक ढांचे कड़े हो रहे हैं। हालांकि, हुंडई का मजबूत खंडन और स्पष्टीकरण ऐसे महत्वपूर्ण मुद्दों पर सटीक रिपोर्टिंग के महत्व को रेखांकित करता है, खासकर तेजी से विकसित हो रहे नियामक परिदृश्य में।
चूंकि भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र हरित प्रौद्योगिकियों की ओर अपना संक्रमण जारी रखे हुए है, इसलिए हुंडई जैसे वाहन निर्माता अनुपालन और नवाचार के मामले में सबसे आगे हैं। इन आरोपों के खिलाफ कंपनी का दृढ़ रुख विनियामक आवश्यकताओं का पालन करने और हितधारकों के साथ पारदर्शिता बनाए रखने के प्रति उसके समर्पण को दोहराता है।
हुंडई की ओर से किया गया यह इनकार सत्यापित तथ्यों पर आधारित दावों की गंभीरता को पुष्ट करता है, विशेष रूप से ऑटोमोटिव निर्माण जैसे गतिशील उद्योग में।
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