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KTM 1290 Adventure S भारत में हुआ लॉन्च, जानें कीमत और स्पेसिफिकेशन

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Mohit Kumar
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|Updated on:14-Nov-2024 11:37 AM

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KTM ने भारत में ₹22.74 लाख में 1290 Adventure S का अनावरण किया। बाइक के पावर-पैक स्पेसिफिकेशन्स, एडवांस फीचर्स और प्रतिस्पर्धियों को देखें।

KTM 1290 Adventure S भारत में हुआ लॉन्च, जानें कीमत और स्पेसिफिकेशन

1290 Adventure S, KTM की प्रमुख एडवेंचर बाइक, अब भारत में ₹22.74 लाख एक्स-शोरूम में उपलब्ध है। 890 ड्यूक, 890 एडवेंचर आर, और 1390 सुपर ड्यूक आर सहित अन्य मॉडल भी कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट्स (CBU) के रूप में बाजार में आ रहे हैं, जो प्रीमियम मोटरसाइकिल बाजार में KTM की निरंतर वृद्धि को दर्शाता है।

KTM 1290 सुपर एडवेंचर S के स्पेसिफिकेशन

एक शक्तिशाली V-Twin LC8 इंजन जो एक अद्भुत 158 हॉर्सपावर और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है 1290 सुपर एडवेंचर एस । अपने 6-स्पीड गियरबॉक्स, बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, और स्लिप एंड असिस्ट क्लच के साथ, यह विभिन्न इलाकों में सुचारू गियर परिवर्तन और शीर्ष प्रदर्शन प्रदान करता है।

KTM 1290 सुपर एडवेंचर S की डिज़ाइन हाइलाइट्स

मोटरसाइकिल दो आकर्षक रंगों के संयोजन में आती है: नारंगी और काला और नारंगी और ग्रे। इसके डिज़ाइन में स्प्लिट सीट्स, कम्प्लीट बॉडी फेयरिंग और एक विशिष्ट इनवर्टेड यू-आकार की हेडलाइट की व्यवस्था है। इसके मजबूत रूप को साइड में ड्यूल-बैरल एग्जॉस्ट द्वारा बढ़ाया जाता है, और विंडस्क्रीन राइडर को विंडब्लास्ट से बचाती है। इसका पूरा डिज़ाइन मज़बूत, मज़बूत वाइब देता है जो लंबी सवारी के लिए आदर्श है।

KTM 1290 सुपर एडवेंचर S की एडवांस फीचर्स

1290 सुपर एडवेंचर एस में, KTM ने अत्याधुनिक तकनीक को शामिल किया है, जैसे कि टर्न-बाय-टर्न + नेविगेशन के साथ 7-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जो हैंडलबार पर स्थित स्विचगियर द्वारा संचालित होता है और KTMConnect ऐप से जुड़ा होता है। बाइक में एडजस्टेबल ABS सेटिंग्स, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, WP सेमी-एक्टिव सस्पेंशन और कई राइड मोड हैं। सीट की ऊंचाई को 849 मिमी और 869 मिमी के बीच समायोजित करके राइडर की प्राथमिकताओं को समायोजित किया जा सकता है। रात में दृष्टि में सुधार करने के लिए, हैंडलबार स्विच भी जलाए जाते हैं।

हार्डवेयर और सस्पेंशन का विवरण

1290 एडवेंचर एस में पीछे की तरफ सेमी-एक्टिव मोनो शॉक और डब्ल्यूपी सेमी-एक्टिव फ्रंट यूएसडी फोर्क्स हैं। इसमें दो 320 मिमी फ्रंट डिस्क और ब्रेकिंग के लिए 267 मिमी का रियर डिस्क है। बाइक कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों पर मितास टेरा फोर्स आर टायर से लैस है, जो विभिन्न इलाकों में स्थिरता और पकड़ प्रदान करते हैं।

प्रमुख प्रतियोगी

BMW R 1300 GS और Ducati Multistrada V4, हाई-एंड एडवेंचर मोटरसाइकिल बाजार में दो मजबूत प्रतियोगी, KTM 1290 Adventure S के घोर प्रतिद्वंद्वी हैं।



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