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महिंद्रा की 2024 XUV300 फेसलिफ्ट में ताज़ा एक्सटीरियर, एडवांस इंटीरियर और बेहतरीन सुरक्षा है, जो एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव का वादा करता है।
सी-आकार के एलईडी डीआरएल, कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप।
10.25-इंच टचस्क्रीन, नया डिजिटल डिस्प्ले, रेयर एसी वेंट।
भरोसेमंद 1.2L टर्बो पेट्रोल, 1.5L टर्बो डीजल।
SUV की दुनिया में, Mahindra एक प्रमुख खिलाड़ी रहा है, जिसके जैसे मॉडल हैंएक्सयूवी700,वृश्चिक,और थार।हालांकि,एक्सयूवी300, हालांकि लगातार बिक्री के अच्छे आंकड़े बनाए रखना, लोकप्रियता के समान स्तर तक नहीं पहुंच पाया है। Mahindra का लक्ष्य आगामी कहानी के साथ उस कहानी को बदलना हैXUV300 का फेसलिफ्टजिसे 2024 की पहली छमाही में लॉन्च किया जाना है।
ऑटोमोटिव उत्साही गणेश पगर द्वारा साझा किए गए Mahindra के नासिक प्लांट के पास हाल ही में जासूसी शॉट्स, XUV300 फेसलिफ्ट के रोमांचक अपडेट दिखाते हैं। एक्सटीरियर में एक ताज़ा फ्रंट फेशिया और रियर सेक्शन है, जो Mahindra की आगामी BE रेंज की इलेक्ट्रिक SUV की डिज़ाइन भाषा के अनुरूप है।
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उल्लेखनीय विशेषताओं में विशिष्ट सी-आकार के एलईडी डीआरएल, नए हेडलैंप, और एक ताज़ा फ्रंट ग्रिल और बम्पर शामिल हैं। रियर में सी-आकार के लाइटिंग एलिमेंट्स, रिडिजाइन किए गए बूट लिड और बम्पर भी हैं। हालांकि साइड प्रोफाइल काफी हद तक अपरिवर्तित बनी हुई है, नए अलॉय व्हील और फेसलिफ़्टेड मॉडल के लिए अतिरिक्त रंग विकल्प होने की संभावना है।
अंदरूनी हिस्सों की बात करें तो, XUV300 फेसलिफ्ट अधिक आधुनिक और उपयोगकर्ता के अनुकूल अनुभव का वादा करती है। स्पाई शॉट्स से एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिखाई देता है, जिसमें 10.25-इंच यूनिट होने की संभावना है, जो मौजूदा 7-इंच सेटअप से एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है।
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन को भी नया रूप दिया गया है, और केंद्रीय कंसोल जो अब व्यावहारिकता पर केंद्रित है। परीक्षण खच्चर में बेज रंग का अपहोल्स्ट्री है, और हालांकि स्टीयरिंग व्हील परिचित लगता है, टॉप-स्पेक वेरिएंट में बदलाव हो सकते हैं।
प्रत्याशित अपडेट में एडवांस ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), वायरलेस फोन चार्जिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और 360° सराउंड व्यू कैमरा भी शामिल हैं। इसके अलावा, आप दुर्लभ एसी वेंट्स को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं, एक फीचर जो मौजूदा XUV300 मॉडल में गायब है।
XUV300 के लिए सुरक्षा हमेशा एक मजबूत सूट रही है, जिसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार एडल्ट सेफ्टी रेटिंग हासिल की है। फेसलिफ्ट का लक्ष्य भारत NCAP सर्टिफिकेशन भी हो सकता है। मौजूदा मॉडल में पहले से ही दो दर्जन से अधिक सुरक्षा सुविधाएँ हैं, जिनमें 6 एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), फ्रंट पार्किंग सेंसर और सभी 4-डिस्क ब्रेक शामिल हैं।
हुड के तहत, XUV300 फेसलिफ्ट अपने मौजूदा पावरट्रेन विकल्पों को बरकरार रखेगी। इनमें 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल MPI इंजन (110 PS, 200 Nm), 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल GDI इंजन (130 PS, 230 Nm) और 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन (117 PS, 300 Nm) शामिल हैं। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोशिफ्ट शामिल हैं, जो विभिन्न ड्राइविंग प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए कई विकल्प प्रदान करते हैं।
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जैसा कि 2024 Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट के लिए प्रत्याशा बढ़ रही है, उत्साही और संभावित खरीदार पहले से उन्नत सुविधाओं और ताज़ा डिज़ाइन का अनुभव करने के लिए आधिकारिक लॉन्च का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
स्रोत:रशलेन
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