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Maruti EVX, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV है, जिसे भारत में परीक्षण करते हुए देखा गया है, में एक स्टाइलिश डिज़ाइन और उन्नत तकनीक है, जो 2025 में शुरू होगी।
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता, मारुती सुजुकी , में प्रवेश किया है इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के साथ रेस मारूति ईवीएक्स , एक कॉम्पैक्ट एसयूवी जो एक जन्म-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है। हालांकि उन्होंने कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बाद में शुरुआत की है, इलेक्ट्रिक सेगमेंट में संभावनाएं बहुत अधिक हैं, और Maruti का लक्ष्य इसे भुनाना है। हाल ही में परीक्षण किए गए खच्चर को देखने से इस आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में रोमांचक जानकारी सामने आई है।
Maruti EVX में एक स्पोर्टी एक्स-आकार का फ्रंट फेशिया है, जो इसे आकर्षक लुक देता है। प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के किनारे लगे ड्यूल एलईडी डीआरएल इसके मॉडर्न लुक में चार चांद लगा देते हैं। पीछे की तरफ इसी तरह के लाइटिंग एलिमेंट्स देखे गए हैं। SUV में कर्वी बॉडी पैनल हैं, जो इसकी एलिगेंट और एरोडायनामिक प्रोफाइल को बढ़ाते हैं, जो इसकी रेंज को बेहतर बनाने में मदद करेंगे।
साइड प्रोफाइल में पॉलीगोनल व्हील आर्च और इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल के साथ ओआरवीएम शामिल हैं। सामने के दरवाजों में पारंपरिक हैंडल होते हैं, जबकि पीछे के हैंडल सी-पिलर पर लगे होते हैं, जो इसके आकर्षक डिजाइन में योगदान करते हैं। काले रंग के खंभे और आकर्षक अलॉय व्हील अपेक्षित हैं, जो स्पोर्टी फील को और बढ़ा देते हैं। रियर में रूफ-माउंटेड स्पॉइलर, वॉशर और वाइपर और एक प्रमुख बम्पर है। टेलगेट आउटलाइन से पता चलता है कि पर्याप्त बूट स्पेस मिलता है।
अंदर, Maruti EVX सुविधाओं से भरा हुआ है। बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इसमें कई बेस्ट-इन-क्लास और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स शामिल हो सकते हैं। टेस्ट खच्चरों में एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और एक विशाल सेंटर कंसोल दिखाई देता है। प्रीमियम दिखने वाली सीटें चमड़े की सामग्री से बनी हुई प्रतीत होती हैं, और पूरे केबिन में सॉफ्ट-टच सामग्री का उपयोग किया जाता है।
EVX वायरलेस चार्जर, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, हवादार सीटें, एक प्रीमियम साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और रियर AC वेंट जैसी सुविधाओं के साथ आम उपभोक्ता मांगों को पूरा करेगा। सुरक्षा किट में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360° सराउंड व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। रडार और कैमरा-आधारित ADAS फीचर्स भी अपेक्षित हैं।
Maruti EVX में 60-kWh बैटरी पैक होने का अनुमान है, जो लगभग 500 किमी की रेंज देता है। व्यापक सेगमेंट में अपील करने के लिए, यह सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD दोनों प्रारूपों में उपलब्ध होगा।
प्रतियोगियों में शामिल हैं एमजी एस ईवी , 50.3 kWh बैटरी पैक और 461 किमी रेंज के साथ, और आगामी क्रेटा ईवी , जिसमें लगभग 450 किमी की रेंज के साथ 45-50 kWh का बैटरी पैक होने की उम्मीद है। EVX आगामी के साथ भी प्रतिस्पर्धा करेगा टाटा कर्व ईवी , जिसके टॉप-स्पेक वेरिएंट में 55-kWh बैटरी पैक का उपयोग किया जाएगा, जो लगभग 550 किमी की रेंज पेश करेगा।
Maruti EVX के 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु का अनुमान है क्योंकि Maruti का लक्ष्य उच्च बिक्री वॉल्यूम हासिल करना है। यह देखना दिलचस्प होगा कि उपभोक्ता मारुति के पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन पर भरोसा करते हैं या नहीं।
इमेज सोर्स: - रशलेन
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