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Mercedes-AMG C 63 S E परफॉरमेंस को भारत में 1.95 करोड़ रुपये में लॉन्च किया गया। 680hp हाइब्रिड सेडान में F1-प्रेरित तकनीक, एडवांस ड्राइव मोड और प्रीमियम AMG-विशिष्ट एन्हांसमेंट शामिल हैं।
1.95 करोड़ रुपये की शुरुआती कीमत के साथ, Mercedes-AMG ने भारत में बहुप्रतीक्षित C 63 S E परफॉर्मेंस पेश की है। S 63 E परफॉरमेंस और GT 63 S E परफॉरमेंस के साथ, यह प्रदर्शन-केंद्रित C-Class AMG का वर्ष का तीसरा नया वाहन है और भारत में उपलब्ध इसका तीसरा प्लग-इन हाइब्रिड वाहन है। डिलीवरी अप्रैल 2025 में शुरू होने वाली है, और बुकिंग पहले से ही स्वीकार की जा रही है।
नियमित सी-क्लास के विपरीत, एएमजी सी 63 एस ई परफॉरमेंस में अद्वितीय शैलीगत उन्नयन हैं। यह अपने आक्रामक फ्रंट और रियर बंपर, विस्तारित फ्रंट व्हील आर्च और सक्रिय शटर के साथ प्रतिष्ठित एएमजी वर्टिकल स्लैटेड ग्रिल की बदौलत मानक सी-क्लास की तुलना में 76 मिमी चौड़ी और 83 मिमी लंबी है। इसके एथलेटिक आकर्षण को मानक 20-इंच हल्के अलॉय व्हील्स द्वारा और बढ़ाया गया है।
विशेष एएमजी पेंट विकल्प, जिसमें मैट ग्रेफाइट ग्रे मैग्नो शामिल हैं, और सिरेमिक हाई-परफॉरमेंस कंपोजिट ब्रेक के साथ पारंपरिक वेंटेड और छिद्रित मेटल ब्रेक को स्विच आउट करने की क्षमता अनुकूलन संभावनाओं के उदाहरण हैं।
AMG मॉडल का अंदरूनी हिस्सा पूरी तरह से काला है, जिसमें वेंटेड स्पोर्ट्स सीटें हाई-एंड नप्पा लेदर से ढकी हुई हैं और विशेष रूप से AMG के लिए डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील है। मानक विशेषताओं में एक हेड-अप डिस्प्ले, 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कार्बन फाइबर ट्रिम, और एक टॉप-नॉच 710W, 15-स्पीकर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम शामिल हैं। जो ग्राहक अधिक एथलेटिक सनसनी चाहते हैं, वे AMG परफॉरमेंस सीट चुन सकते हैं। सात एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, और कई ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) मानक सुरक्षा विशेषताएं हैं।
एक अत्याधुनिक 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन C 63 S E परफॉरमेंस में देखे गए पारंपरिक V8 इंजन की जगह लेता है। इस इंजन प्लांट को 9-स्पीड ऑटोमेटेड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है और यह 476 हॉर्सपावर और 545 एनएम का टार्क पैदा करता है। बैक एक्सल पर स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटर इंजन के आउटपुट में 204 हॉर्सपावर और 320 एनएम जोड़ता है, जिससे यह आश्चर्यजनक रूप से 680 हॉर्सपावर और 1,020 एनएम का टार्क बनाता है।
फॉर्मूला 1-व्युत्पन्न तकनीक का उपयोग हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन में किया जाता है, जैसे कि विद्युत रूप से सहायता प्राप्त टर्बोचार्जर जो टरबाइन प्रतिक्रिया को बढ़ाने के लिए 400V विद्युत प्रणाली का उपयोग करता है। AMG की 4Matic+ तकनीक, जिसमें बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स के लिए ड्रिफ्ट मोड है, सभी चार पहियों को पावर वितरित करती है। मानक AMG ड्राइवर पैकेज की बदौलत C 63 S E परफॉरमेंस 280 किलोमीटर प्रति घंटा की तेज गति तक पहुंच सकता है और केवल 3.4 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
अपने 6.1kWh, 89kg बैटरी पैक के साथ, C 63 S E परफॉरमेंस अकेले बिजली पर 13 किमी तक की यात्रा कर सकता है। कार के लिए आठ अलग-अलग ड्राइविंग मोड उपलब्ध हैं: इंडिविजुअल, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+, रेस, स्लिपरी, इलेक्ट्रिक और बैटरी होल्ड। अनुकूली डंपिंग सिस्टम द्वारा तीन सस्पेंशन सेटिंग्स भी दी जाती हैं: कम्फर्ट, स्पोर्ट और स्पोर्ट+।
पारंपरिक फोर-व्हील स्टीयरिंग पीछे के पहियों को उसी दिशा में 0.7 डिग्री तक घुमाने की अनुमति देता है, जैसे कि आगे के पहिये उच्च गति पर और कम गति पर विपरीत दिशा में 2.5 डिग्री तक।
मर्सिडीज़-एएमजी C 63 S E परफॉरमेंस के प्रत्येक खरीदार को प्रसिद्ध नूरबर्गरिंग में ड्राइविंग का अनुभव करने का एक मानार्थ अवसर प्रदान करके प्रदर्शन और ग्राहकों की संतुष्टि के लिए ब्रांड के समर्पण को उजागर कर रहा है, जो आकर्षण को और बढ़ा रहा है।
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24-जून-2025 09:10 हूँ
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24-जून-2025 09:11 हूँ
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21-जून-2025 10:06 हूँ
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21-जून-2025 10:46 हूँ
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