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छह एयरबैग जल्द ही भारत में सुरक्षा के लिए आदर्श बन सकते हैं।

Byhttps://carbike360.com/|Updated on:04-Aug-2021 03:35 PM

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यात्रियों की सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण है। कार निर्माताओं से छह एयरबैग शामिल करने की अपील करते समय नितिन गडकरी भी इसी तरह की भावनाओं को व्यक्त करते हैं।

नितिन गडकरी सभी कारों के लिए छह एयरबैग का सुझाव देकर उच्च सुरक्षा मानदंडों की वकालत करते हैं।

  • 31 दिसंबर, 2021 से डुअल एयरबैग अनिवार्य हैं।
  • मंत्रालय ने कार निर्माताओं से इसे बढ़ाकर छह करने की अपील की है।
  • अगर यह अमल में आता है तो वाहन की कीमतों में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है।

यात्रियों की सुरक्षा के लिए छह एयरबैग रखने का विचार स्वागत योग्य है, लेकिन इसे लागू करने की चुनौतियां कई हैं। माननीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सभी कार निर्माताओं से अपील की है कि वे भारत में बेचे जाने वाले सभी वाहनों में सुरक्षा स्तर बढ़ाएं। ऐसा करने की दिशा में पहला कदम यह है कि सभी वाहनों में छह एयरबैग शामिल किए जाएं। SIAM (सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स) के प्रतिनिधियों से मुलाकात करते समय मंत्री ने अपनी भावनाओं को प्रतिध्वनित किया। उन्होंने निजी कार निर्माताओं से यात्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए कम से कम छह एयरबैग उपलब्ध कराने की अपनी अपील के बारे में ट्वीट किया।

हालांकि, किसी को यह ध्यान रखना चाहिए कि यह एक अनौपचारिक अपील है, और इसे अनिवार्य बनाने की कोई योजना नहीं है। फिर भी, 01 जुलाई, 2019 के बाद निर्मित सभी नई कारों में अनिवार्य रूप से ड्राइवर एयरबैग होना चाहिए। सरकार ने 01 अप्रैल, 2021 से प्रत्येक वाहन के लिए दो फ्रंटल एयरबैग शामिल करने के लिए कारों के लिए सुरक्षा मानदंडों का विस्तार किया। जबकि कार निर्माताओं के अनुपालन की समय सीमा 31 अगस्त, 2021 थी, सरकार ने इसे 31 दिसंबर, 2021 तक बढ़ा दिया है।

छह एयरबैग जल्द ही भारत में सुरक्षा के लिए आदर्श बन सकते हैं।

लागत में काफी वृद्धि हो सकती है

हालांकि कोई भी इस बात से इनकार नहीं कर सकता है कि अतिरिक्त एयरबैग होने से कार यात्रियों के लिए सुरक्षा स्तर बढ़ सकते हैं, लेकिन असंख्य चुनौतियां हो सकती हैं। इसमें शामिल लागत काफी हो सकती है, खासकर एंट्री-लेवल या बजट सेगमेंट में। फ्रंटल एयरबैग की कीमत 5,000 रुपये से 10,000 रुपये के बीच हो सकती है। कर्टेन एयरबैग होने से लागत दोगुनी हो सकती है।

इसके अलावा, कारों में एयरबैग स्थापित करने के लिए पुनर्रचना की आवश्यकता होती है, खासकर उन कारों में जिन्हें इस तरह के उच्च सुरक्षा स्तर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। उदाहरण के लिए, इसमें एयरबैग की सफल तैनाती के लिए इंटीरियर ट्रिम डिज़ाइन में बदलाव शामिल हो सकते हैं। लेकिन, दुर्भाग्य से, वाहन प्लेटफ़ॉर्म और इसके बॉडी शेल इन परिवर्तनों का समर्थन नहीं कर सकते हैं। ऐसी परिस्थितियों में, निर्माताओं को अगली पीढ़ी के प्लेटफॉर्म के लॉन्च का इंतजार करना पड़ता है।

कई कार निर्माता अपने हाई-एंड वेरिएंट में छह एयरबैग पेश करते हैं। हालांकि, भारत में सबसे ज्यादा खरीदारी करने वाले बजट वेरिएंट एयरबैग के साथ नहीं आते हैं। इसके अलावा, भारत के शीर्ष निर्माता जैसे Maruti Suzuki, Nissan, Renault, आदि, छह एयरबैग वाले किसी भी वाहन की पेशकश नहीं करते हैं।

इसलिए, छह एयरबैग रखने के इस विचार को लागू करने में समय लग सकता है। हालांकि, SIAM के प्रतिनिधियों ने इन सुझावों को सकारात्मक रूप से लिया है। इसलिए, वह दिन जल्द ही शुरू हो सकता है जब प्रत्येक भारतीय कार यात्री सुरक्षा को बढ़ाने के लिए छह एयरबैग के साथ आएगी।


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