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टाटा मोटर्स किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करेगी

ByCarbike360|Updated on:28-May-2021 12:00 PM

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टाटा मोटर्स ने किफायती इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में अपनी भविष्य की योजनाओं की घोषणा की है और कहा है कि वह अपनी हरी कारों का उत्पादन पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में 15-20 से अधिक कीमत पर नहीं करने की योजना बना रहा है। उसने बैटरी देने की भी योजना बनाई है

Tata Motors ने अब Tigor सेडान के इलेक्ट्रिक वर्जन का निर्माण किया है जिसकी रेंज 312 किमी सिंगल-चार्ज है, जिसकी दिल्ली में कीमत 9.6 लाख रुपये से अधिक है। एक अन्य ईवी नेक्सन एसयूवी है, जिसकी एक बार चार्ज करने पर 312 किमी की रेंज है और इसकी कीमत दिल्ली में 14 लाख रुपये से अधिक है।

टाटा मोटर्स किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करेगी

टाटा मोटर्स ने किफायती इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में अपनी भविष्य की योजनाओं की घोषणा की है और कहा है कि वह अपनी हरी कारों का उत्पादन पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में 15-20 से अधिक कीमत पर नहीं करने की योजना बना रहा है। इसने एक बार चार्ज करने पर कम से कम 200 किमी से अधिक की बैटरी रेंज देने की भी योजना बनाई है। यह बयान टाटा टियागो मिनी, टाटा नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी और टाटा अल्ट्रोज़ हैच जैसे उत्पादों की उच्च मांग के तुरंत बाद आया। ब्रांड को भरोसा है कि इसकी कुल मासिक बिक्री कम से कम 22,000 यूनिट से अधिक होगी, जिससे कंपनी हुंडई और मारुति के बाद तीसरे स्थान पर रहेगी।

TOI के साथ चर्चा में, टाटा मोटर्स यात्री वाहन व्यवसाय इकाई के अध्यक्ष शैलेश चंद्र ने कहा कि भारतीय बाजार में तीसरे स्थान पर वापस आने वाला ब्रांड दुर्घटना से नहीं हुआ है। उन्होंने दर्ज किया है कि पिछले कुछ महीनों के दौरान बिक्री मूल्य पिछले आठ वर्षों में उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है। परिणामस्वरूप, कंपनी ने बाजार हिस्सेदारी में लगभग 300 आधार अंक (100bps = 1 प्रतिशत अंक) प्राप्त किए, जो पिछले साल लगभग 4.7 प्रतिशत से बढ़कर अब लगभग 7.7 प्रतिशत हो गया है। उन्हें भरोसा था कि इसी गति के साथ कंपनी नए उत्पादों के साथ जल्द ही 10 प्रतिशत हिस्सेदारी तक पहुंच जाएगी। इसलिए, कंपनी नए उत्पादों को लाने और अपने इलेक्ट्रिक स्पेस पर अधिक ध्यान केंद्रित करने पर काम कर रही है।

चंद्रा ने कहा कि टाटा मोटर्स और समूह की कंपनियां जैसे कि टाटा ऑटोकॉम्प (ईवी के लिए बैटरी पैक), टाटा पावर (इंफ्रा को चार्ज करने के लिए), और टाटा केमिकल्स (लिथियम-आयन बैटरी सेल) मिलकर इलेक्ट्रिक कार खरीदने के इच्छुक लोगों के लिए एक इको-सिस्टम प्रदान करने के लिए काम कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी का मुख्य फोकस हैं। पिछले तीन वर्षों में, ब्रांड ने ईवी बाजार में खुद को सबसे आगे के रूप में स्थापित करने में सफलतापूर्वक कामयाबी हासिल की है। टाटा मोटर्स ने अब टिगोर सेडान के इलेक्ट्रिक वर्जन का निर्माण किया है, जिसकी रेंज 312 किमी सिंगल चार्ज है, जिसकी कीमत दिल्ली में 9.6 लाख रुपये से अधिक है। एक अन्य ईवी नेक्सन एसयूवी है, जिसकी एक बार चार्ज करने पर 312 किमी की रेंज है और इसकी कीमत दिल्ली में 14 लाख रुपये से अधिक है। यह भी कहा जा रहा है कि ब्रांड Altroz के इलेक्ट्रिक वर्जन के साथ-साथ Harrier SUV को भी लॉन्च करेगा।

चंद्रा के अनुसार, वॉल्यूम आना शुरू हो गया है क्योंकि इन ईवी के अधिक व्यावहारिक लाभ हैं। यदि कोई व्यक्ति सालाना आधार पर 10,000-12,000 किमी ड्राइव करता है, तो वे परिचालन लागत पर 50,000 रुपये से अधिक की बचत करेंगे। चार साल बाद, वे पेट्रोल या डीजल कार पर खर्च किए गए खर्च की तुलना में लगभग 2.5 लाख रुपये बचा सकते हैं। अच्छे प्रदर्शन और अतिरिक्त आश्वासन जैसे कि बैटरी के साथ-साथ मोटर पर 8 साल या 1.6 लाख किमी की वारंटी का मतलब है कि ब्रांड अपने प्रतिद्वंद्वियों से आगे है। ऐसी संभावना है कि Tata अब केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की एक पूरी श्रृंखला पर काम कर रही है जो आने वाले वर्षों में बाजार में दिखाई देंगी।


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