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टेस्ला का 2024: $94B बाजार में गिरावट, वैश्विक चुनौतियां, और मस्क की संपत्ति सिकुड़ गई, जिससे जेफ बेजोस के शीर्ष पर चढ़ने का सामना करना पड़ रहा है।
टेस्ला2023 में शानदार प्रदर्शन के बाद, Inc. 2024 की उथल-पुथल भरी शुरुआत से जूझ रहा है, जिसके पहले दो हफ्तों के भीतर बाजार मूल्यांकन में $94 बिलियन से अधिक का भारी नुकसान हुआ है। इलेक्ट्रिक वाहन की दिग्गज कंपनी, जिसके नेतृत्व मेंसीईओ एलन मस्क, चुनौतियों की एक श्रृंखला का सामना कर रहा है, जिसमें चीन में असफलताएं, श्रम लागत संबंधी चिंताएं और अमेरिका में ईवी की धीमी मांग शामिल है।
टेस्ला का संकट एक प्रमुख कार रेंटल प्लेयर, हर्ट्ज़ ग्लोबल होल्डिंग्स इंक. की रणनीति में एक आश्चर्यजनक बदलाव के साथ शुरू हुआ, जिससे ईवी निर्माता की बाजार धारणा पर असर पड़ा। इसके अतिरिक्त, टेस्ला द्वारा अपनी चीनी-निर्मित कारों पर कीमतों में कटौती के एक और दौर को लागू करने के फैसले ने भी चिंताओं को तेज कर दिया है, जिससे विश्लेषकों द्वारा अत्यधिक प्रतिस्पर्धी चीनी ईवी बाजार में “नीचे की दौड़” के रूप में वर्णित किए जाने की चिंता बढ़ गई है।
निवेशकों की प्राथमिक आशंका टेस्ला के विकास में स्पष्ट ठहराव के इर्द-गिर्द घूमती है, जो आक्रामक कीमतों में कटौती और श्रम लागत में वृद्धि के संकेतों से प्रेरित है। ईवी उद्योग चक्रीय मंदी का सामना कर रहा है, लेकिन प्रतिस्पर्धी गतिशीलता इन चुनौतियों को और खराब कर रही है, जिससे मार्जिन गिर रहा है और हितधारकों के बीच चिंताएं बढ़ रही हैं।
टेस्ला के बाजार पूंजीकरण में 2010 में आईपीओ के बाद से सबसे महत्वपूर्ण गिरावट देखी गई, जिसमेंजनवरी 2024 के पहले दो हफ्तों में 12% की गिरावट। यह प्रतिशत गिरावट 2016 के बाद सबसे महत्वपूर्ण है, जो इलेक्ट्रिक वाहन अग्रणी के लिए वर्ष की चुनौतीपूर्ण शुरुआत को दर्शाती है।
मांग को प्रोत्साहित करने के लिए 2023 की शुरुआत से कीमतों में कटौती करने के लिए टेस्ला के आक्रामक दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप इसके एक बार के पर्याप्त लाभ मार्जिन का धीरे-धीरे क्षरण हुआ है।ऑटोमोटिव ग्रॉस मार्जिन, विनियामक क्रेडिट को छोड़कर, पिछले वर्ष की तीसरी तिमाही में 27.9% से गिरकर 16.3% हो गया, जो कंपनी के लिए एक संबंधित रुझान का संकेत देता है।
सैन्य कार्रवाइयों और लाल सागर में सुरक्षा चिंताओं के कारण शिपमेंट को फिर से रूट करने सहित लॉजिस्टिक बाधाओं ने टेस्ला के संचालन में और बाधा डाली है। बर्लिन के अपने संयंत्र में अधिकांश उत्पादन का निलंबन कंपनी के सामने आने वाली चुनौतियों को और बढ़ा देता है, जिससे मांग को कुशलतापूर्वक पूरा करने की क्षमता प्रभावित होती है।
टेस्ला की चौथी तिमाही की डिलीवरी संख्या, हालांकि उम्मीद से बेहतर थी, जिसने कंपनी को चीन से पीछे छोड़ दियाबीवाईडीवैश्विक इलेक्ट्रिक-कार बिक्री में कंपनी। इस बदलाव ने निवेशकों के लिए अशिष्ट जागृति का काम किया है,टेस्ला को पिछले साल के आठवें सर्वश्रेष्ठ S&P 500 कलाकार से 2024 के शुरुआती दिनों में आठवें सबसे खराब प्रदर्शन में बदल दिया।
यह भी पढ़ें:क्या स्मार्टफ़ोन ब्रांड ऑटोनॉमस/इलेक्ट्रिक कार बनाने में टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं?
दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति एलोन मस्क को 2024 के पहले हफ्तों में उनकी कुल संपत्ति में $23 बिलियन की कमी के साथ व्यक्तिगत झटका लगा है। जैसे ही जेफ बेजोस ने मस्क को शीर्ष स्थान से हटाने की धमकी दी, टेस्ला के सामने आगे की राह चुनौतीपूर्ण है। मौजूदा चुनौतियों के बावजूद, टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर वैश्विक बदलाव में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी बनी हुई है, जो संभावित प्रतिद्वंद्वियों पर अपनी बढ़त बनाए हुए है।
हीरो मोटोकॉर्प की विडा 1 जुलाई को दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगी
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24-मई-2025 05:30 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंबेहतर ड्राइविंग अनुभव के लिए वोल्वो गूगल जेमिनी एआई को इंटीग्रेट करेगी
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24-मई-2025 08:34 हूँ
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23-मई-2025 03:27 अपराह्न
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23-मई-2025 07:00 हूँ
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पूरी खबर पढ़ें2025 टाटा अल्ट्रोज़ भारत में लॉन्च हुई, कीमत 6.89 लाख रुपये
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22-मई-2025 02:14 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंनई निसान माइक्रा ईवी के इंटीरियर और पावरट्रेन के विवरण सामने आए
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22-मई-2025 07:07 हूँ
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किआ कारेन्स क्लाविस
₹ 11.50 - 21.50 लाख
टाटा अल्ट्रोज़
₹ 6.89 - 11.49 लाख
लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो
₹ 6.00 करोड़
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₹ 46.89 - 48.69 लाख
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
फ़ॉक्सवैगन गोल्फ़ जीटीआई
₹ 45.00 - 50.00 लाख
एमजी सायबरस्टर
₹ 60.00 - 70.00 लाख
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₹ 40.00 - 45.00 लाख
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