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उच्च मांग के कारण Toyota India को Innova Hycross Hybrid के लिए लंबे समय तक प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ रहा है। उत्पादन क्षमता में 32% की वृद्धि करके और आपूर्ति श्रृंखला में सुधार करके 2024 तक प्रतीक्षा समय को छह महीने से कम करने की योजना है।
हाल ही में ऑटोकार इंडिया के साथ एक साक्षात्कार में, टोयोटा इंडिया में ग्राहक सेवाओं के समूह प्रमुख, सबरी मनोहर ने कहा कि इनोवो हाईक्रॉस की 50 प्रतिशत से अधिक बिक्री टोयोटा इंडिया के लिए पंजीकृत हो गई है।
“वाहन लॉन्च करने के बाद, हमने बाजार का कुछ अध्ययन किया। बेशक, उन्हें जो पसंद है, वह ईंधन दक्षता है। दूसरी बात, केबिन इतना खामोश है। ग्राहक ईवी के अनुभव प्राप्त कर सकते हैं, जो सभी के लिए नया है। तब वे समझते हैं कि यह दोनों दुनिया का सबसे अच्छा विकल्प है,” मनोहर ने हाइब्रिड वेरिएंट्स को अपनाने का तर्क देते हुए कहा। “शुरुआत में, हाइब्रिड क्या होता है, इसके बारे में बताने के लिए हमें बहुत सारे होमवर्क करने पड़ते थे। लेकिन अब, ग्राहक इसे पूरी तरह से अपनाने में सक्षम हैं
।”
Toyota इतने लंबे समय से डिलीवरी और बढ़ती प्रतीक्षा अवधि की समस्याओं का सामना कर रही है। यह उच्च मांग और Toyota की कम कुशल आंतरिक प्रक्रियाओं के कारण है। इसके कारण ऑटोमेकर ने अप्रैल 2024 में टॉप-एंड हाइब्रिड ट्रिम्स के लिए बुकिंग को अस्थायी रूप से रोक दिया। इस समस्या के कुछ प्रमुख कारण हैं सेमीकंडक्टर की कमी और कम उत्पादन क्षमता।
हालांकि, Toyota ने हाल ही में घोषणा की है कि वह अपनी उत्पादन क्षमता में 32 प्रतिशत तक की वृद्धि करेगी। बढ़ी हुई क्षमता का उद्देश्य विशेष रूप से हाइब्रिड वेरिएंट का उत्पादन करना है। इसके अलावा, ऑटोमेकर उत्पादन में वृद्धि के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला में भी सुधार करेगा।
टोयोटा की इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड की भारत में भारी मांग देखी गई है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतीक्षा अवधि बढ़ गई है, जिससे टोयोटा को बुकिंग को अस्थायी रूप से रोकना पड़ा है। हालांकि, ऑटोमेकर का लक्ष्य आंतरिक प्रक्रियाओं को बढ़ाकर, उत्पादन क्षमता में 32% की वृद्धि करके और आपूर्ति श्रृंखला को अनुकूलित करके इस मुद्दे से निपटना है। इन उपायों के साथ, Toyota का लक्ष्य 2024 के अंत तक प्रतीक्षा अवधि को घटाकर छह महीने से कम करना है, जिससे भारतीय उपभोक्ताओं के बीच हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती प्राथमिकता को पूरा
किया जा सके।
14 जून को जगुआर टाइप 00 कॉन्सेप्ट इंडिया डेब्यू की पुष्टि
इलेक्ट्रिक मॉडल के इर्द-गिर्द अपने पोर्टफोलियो के निर्माण और विस्तार की दिशा में एक नई दिशा का संकेत देते हुए, जगुआर टाइप 00 कॉन्सेप्ट अपनी प्रमुख रीब्रांडिंग के बाद जगुआर का पहला मॉडल है।
15-मई-2025 03:04 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंमेड-इन-इंडिया Maruti Fronx को जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग मिली
जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण के दौरान, Fronx SUV ने कठोर परीक्षण किए और 85.8 में से 79.42 अंक हासिल किए, जिसने A और 92% की रैंक अर्जित की।
15-मई-2025 03:04 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंटाटा मोटर्स 2025 में हैरियर और सिएरा ईवी के साथ ईवी की बिक्री में वृद्धि के लिए तैयार
अपनी ईवी बाजार स्थिति को मजबूत करने के लिए, ऑटोमेकर का लक्ष्य दो नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करना है, जिसमें हैरियर ईवी और सिएरा ईवी शामिल हैं।
14-मई-2025 08:22 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंMaruti Alto K10, Eeco, WagonR, और Celerio में अब मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं
कई एयरबैग के अलावा, Maruti Suzuki के इन मॉडलों में अब इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और हिल होल्ड असिस्ट है।
14-मई-2025 08:22 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंभारत में लॉन्च से पहले टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट से उठा पर्दा
नई Altroz में अपडेटेड फ्रंट बंपर के साथ एक ताज़ा फ्रंट फेशिया होगा। मॉडल में पहली बार पॉप-आउट डोर हैंडल के साथ रियर प्रोफाइल में एक नया बम्पर भी देखने को मिलेगा।
14-मई-2025 09:07 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंVolkswagen Tayron 7-सीटर SUV को लॉन्च से पहले भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया
Volkswagen की आगामी 7-सीटर SUV, Tayron को भारत में परीक्षण करते हुए देखा गया है। इस SUV से स्कोडा कोडिएक और टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर मिलने की उम्मीद है।
14-मई-2025 08:25 हूँ
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लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो
₹ 6.00 करोड़
स्कोडा कोडिएक
₹ 46.89 - 48.69 लाख
फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
₹ 49.00 लाख
किआ EV6
₹ 65.90 लाख
एस्टन मार्टिन वैंक्विश
₹ 8.85 करोड़
एमजी सायबरस्टर
₹ 60.00 - 70.00 लाख
टाटा अल्ट्रोज़ फ़ेसलिफ़्ट
₹ 7.00 - 11.50 लाख
किआ कारेन्स क्लाविस
₹ 11.00 - 21.00 लाख
फ़ॉक्सवैगन गोल्फ़ जीटीआई
₹ 45.00 - 50.00 लाख
टाटा हैरियर ईवी
₹ 24.00 - 28.00 लाख
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