लेटेस्ट अपडेट
eC3 को 31 मार्च तक MY23 मॉडल पर ₹80,000 तक की छूट के साथ पेश किया जा रहा है। Citroën एक वर्ष के भीतर 4,000 EC3 वाहनों को कैब के रूप में उपलब्ध कराने के लिए BluSmart के साथ साझेदारी भी कर रहा है।
एक्सटीरियर डिज़ाइन
Citroën eC3 के एक्सटीरियर डिज़ाइन एलिमेंट्स में इसका हाई बोनट, स्प्लिट हेडलैंप, सिग्नेचर Citroën ग्रिल और बोल्ड क्लैडिंग शामिल हैं। ईसी3 चुनने के लिए कई रंग विकल्पों और वेरिएंट्स में उपलब्ध है।
इंटीरियर डिज़ाइन
Citroën eC3 के इंटीरियर डिजाइन के संकेत इसकी सीटें हैं, जो नरम और सहायक हैं; एडजस्टेबल हेडरेस्ट; और अंडरफ्लोर बैटरी की वजह से फर्श थोड़ा ऊपर (70 मिमी) उठा हुआ है। अन्य तत्वों में वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay के साथ 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एयर कंडीशनिंग के लिए फिजिकल कंट्रोल, और पर्याप्त स्टोरेज स्पेस, जिसमें स्क्रीन के बगल में एक अनोखा क्यूबी शामिल है, जो उपयोगिता को बढ़ाता है।
वेरिएंट और कलर्स
सिट्रॉन ईसी3 कई वेरिएंट्स में उपलब्ध है: लाइव, फील, फील वाइब पैक, फील ड्यूल टोन वाइब पैक, शाइन, शाइन ड्यूल टोन, शाइन वाइब पैक और शाइन वाइब पैक ड्यूल टोन। रंग विकल्पों में डुअल-टोन और सिंगल-टोन फ़िनिश शामिल हैं, जैसे कि प्लेटिनम ग्रे, कॉस्मो ब्लू के साथ स्टील ग्रे और पोलर व्हाइट के साथ प्लेटिनम ग्रे।
बैटरी, क्षमता और माइलेज
Citroën eC3 एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है जो 56.21 बीएचपी और 143 एनएम का टार्क देता है, जिसे 29.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है। यह कॉन्फ़िगरेशन एक बार चार्ज करने पर 320 किमी की दावा की गई रेंज की अनुमति देता है। कार 3.3 kW AC चार्जिंग को सपोर्ट करती है और इसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव और सिंगल-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा है।
सुरक्षा फीचर्स
Citroën eC3 के सुरक्षा फीचर्स में इसके ड्यूल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ ABS और रियर पार्किंग सेंसर हैं। हालाँकि, हाल ही में वैश्विक NCAP रेटिंग ने अधिक और बेहतर सुरक्षा सुविधाओं को लागू करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला है।
आयाम और वज़न
Citroën eC3 की लंबाई 3981 मिमी, चौड़ाई 1733 मिमी और व्हीलबेस 2540 मिमी है।
प्रतिद्वंदी
Citroën eC3 का मुकाबला एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक से है जैसे कि टाटा टियागो ईवी , एमजी कॉमेट ईवी , और महिन्द्रा एक्सयूवी400 ।
।
