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Maruti Baleno की 26% वृद्धि से लेकर Mahindra XUV3XO के 64% उछाल तक, नवंबर 2024 की कारों की बिक्री से प्रमुख रुझानों और अंतर्दृष्टि में गोता लगाएँ।
इस महीने में Ertiga ने अपना शीर्ष स्थान खो दिया और Baleno द्वारा कब्जा कर लिया जो अक्टूबर 2024 में छठे स्थान पर था। इस महीने में अन्य प्रमुख फ्लिप स्विफ्ट के लिए दूसरे से 8 वें स्थान पर थे और बाकी स्थितियां समान हैं एसयूवी । सबसे खास बात यह है कि Mahindra, Tata और Hyundai जैसे ब्रांडों की तुलना में हर महीने Maruti कार मॉडल की स्थिति काफी भिन्न होती है। हाल ही में Maruti ने 3rd Gen Dzire लॉन्च किया है और Maruti के भारत के मुख्य कार्यकारी- Hisashi Takeuchi ने कहा है कि यह निजी खरीदारों के लिए होगी न कि टैक्सियों के लिए। Maruti के कुछ मॉडल केवल भारत में टैक्सी के उद्देश्य से बेचे गए थे जैसे कि Dzire और Ertiga।
मुख्य हाइलाइट्स
टॉप परफ़ॉर्मर्स
Maruti Suzuki Baleno ने 16,293 यूनिट्स की बिक्री के साथ बाजार का नेतृत्व किया, जो साल-दर-साल (YoY) 26% की वृद्धि दर्शाता है।
Hyundai Creta ने 15,452 इकाइयों के साथ मिलकर 31% YoY वृद्धि हासिल की, जिससे SUV सेगमेंट में इसका प्रभुत्व बढ़ गया।
उल्लेखनीय वृद्धि
दबाव में खंड
SUV का प्रभुत्व
बाजार में एसयूवी का दबदबा कायम है, जिसमें टाटा पंच, टाटा नेक्सन और हुंडई वेन्यू जैसे मॉडल अलग-अलग विकास दर के बावजूद मजबूत स्थिति बनाए हुए हैं।
श्रेणी | ओईएम | बॉडीस्टाइल | मॉडल | नवंबर'24 | नवंबर'23 | वाई-ओ-वाई |
1 | मारुती सुजुकी | हैचबैक | बलेनो | 16,293 | 12,961 | 26% |
2 | हुंडई | एसयूवी | क्रेटा | 15,452 | 11,814 | 31% |
3 | टाटा | एसयूवी | पंच | 15,435 | 14,383 | 7% |
4 | टाटा | एसयूवी | नेक्सन | 15,329 | 14,916 | 3% |
5 | मारुती सुजुकी | एमयूवी | अर्टिगा | 15,150 | 12,857 | 18% |
6 | मारुती सुजुकी | एसयूवी | ब्रेज़ा | 14,918 | 13,393 | 11% |
7 | मारुती सुजुकी | एसयूवी | Fronx | 14,882 | 9,867 | 51% |
8 | मारुती सुजुकी | हैचबैक | स्विफ्ट | 14,737 | 15,311 | -4% |
9 | मारुती सुजुकी | हैचबैक | वैगन आर | 13,982 | 16,567 | -16% |
10 | महिन्द्रा | एसयूवी | वृश्चिक | 12,704 | 12,185 | 4% |
हैचबैक
परफॉरमेंस लीडर्स: Maruti Suzuki की Baleno (+26%) और Swift (-4% पर सपाट प्रदर्शन) पसंदीदा बनी हुई हैं, जबकि वैगन आर (-16%) और ऑल्टो (-8%) की मांग में गिरावट आई है।
रुझान: कॉम्पैक्ट एसयूवी से बढ़ती प्रतिस्पर्धा और फीचर से भरपूर मॉडल के लिए उपभोक्ता की प्राथमिकता पारंपरिक हैचबैक को प्रभावित करने वाले कारक हो सकते हैं।
एसयूवी
ग्रोथ ड्राइवर्स: Creta (+31%), Fronx (+51%), और Thar (+50%) जैसे मॉडल बहुमुखी विशेषताओं वाली SUV के लिए बढ़ती उपभोक्ता पसंद को उजागर करते हैं।
चुनौतियां: हुंडई वेन्यू (-13%) और किया सेल्टोस (-54%) को दबाव का सामना करना पड़ता है, संभवतः सेगमेंट की भीड़ और बढ़ती खरीदारों की प्राथमिकताओं के कारण।
एमयूवी
Maruti Suzuki Ertiga (+18%) और Toyota Innova Hycross (+14%) मजबूत प्रदर्शन करने वाले बने हुए हैं, जो परिवार-उन्मुख खरीदारों की जरूरतों को पूरा करते हैं।
Kia Carens (+23%) ने अपनी वैल्यू-फॉर-मनी पोजीशनिंग का लाभ उठाते हुए लगातार वृद्धि दिखाई है।
लग्जरी और लाइफस्टाइल
थार और XUV700 के साथ लाइफस्टाइल SUV स्पेस में Mahindra का दबदबा एडवेंचर और प्रीमियम SUV के बढ़ते बाजार को दर्शाता है।
सेडान और वैन
डिजायर जैसी सेडान कारों को कॉम्पैक्ट एसयूवी से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है, जबकि ईको (+4%) यूटिलिटेरियन वैन सेगमेंट में लगातार मांग का प्रदर्शन करती है।
श्रेणी | ओईएम | बॉडीस्टाइल | मॉडल | नवंबर'24 | नवंबर'23 | वाई-ओ-वाई |
11 | मारुती सुजुकी | तो | डिजायर | 11,779 | 15,965 | -26% |
12 | मारुती सुजुकी | वान | ईको | 10,589 | 10,226 | 4% |
13 | मारुती सुजुकी | एसयूवी | ग्रैंड विटारा | 10,148 | 7,937 | 28% |
14 | हुंडई | एसयूवी | वेन्यू | 9,754 | 11,180 | -13% |
15 | किआ | एसयूवी | सोनेट | 9,255 | 6,433 | 44% |
16 | महिन्द्रा | एसयूवी | एक्सयूवी 700 | 9,100 | 7,221 | 26% |
17 | महिन्द्रा | एसयूवी | थार | 8,708 | 5,810 | 50% |
18 | टोयोटा | एमयूवी | इनोवा + हाईक्रॉस | 7,867 | 6,910 | 14% |
19 | महिन्द्रा | एसयूवी | एक्सयूवी 3XO | 7,656 | 4,673 | 64% |
20 | मारुती सुजुकी | हैचबैक | ऑल्टो | 7,467 | 8,076 | -8% |
21 | महिन्द्रा | एसयूवी | बोलेरो | 7,045 | 9,333 | -25% |
22 | हुंडई | एसयूवी | एक्सटर | 5,747 | 8,325 | -31% |
23 | किआ | एमयूवी | केरेंस | 5,672 | 4,620 | 23% |
24 | ह्युन्दामैं | हैचबैक | ग्रैंड आई ओ | 5,667 | 4,708 | 20% |
25 | किआ | एसयूवी | सेल्टोस | 5,364 | 11,684 | -54% |
SUV में शीर्ष प्रदर्शन करने वाले मॉडलों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो खरीदार की प्राथमिकताओं में निरंतर बदलाव को उजागर करता है। इस सेगमेंट में निरंतर वृद्धि के लिए डिज़ाइन, फीचर्स और पावरट्रेन में नवाचार महत्वपूर्ण हैं। इसके अलावा बाजार की प्राथमिकता SUV की ओर ज्यादा है। हाल की रिपोर्टों में यह देखा गया है कि लोग बड़े पैमाने पर दोपहिया से चार पहिया वाहनों में अपग्रेड नहीं कर रहे हैं।
जो लोग नई कार खरीद रहे हैं उनमें से अधिकांश पहले से ही चार पहिया वाहन चला रहे हैं और वे अलग-अलग विकल्पों की तलाश कर रहे हैं जैसे कि अगर किसी के पास पहले से ही हैचबैक है तो वे एसयूवी के लिए जा रहे हैं। कुल मिलाकर क्रय शक्ति केवल उच्च मध्यम वर्ग और उससे ऊपर के लोगों के लिए बढ़ी है।
हैचबैक और सेडान के लिए चुनौतियां
अपनी किफ़ायती क्षमता के बावजूद, इन सेगमेंट पर कॉम्पैक्ट एसयूवी की भारी मार पड़ रही है, जो अधिक बहुमुखी प्रतिभा के साथ समान मूल्य निर्धारण की पेशकश करती हैं।
हालांकि यह डेटा ICE वाहनों पर केंद्रित है, Toyota Innova Hycross जैसे हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वेरिएंट में बढ़ती दिलचस्पी धीरे-धीरे बाजार में बदलाव का सुझाव देती है।
नवंबर 2024 की कारों की बिक्री के आंकड़े भारतीय बाजार में एसयूवी के निरंतर प्रभुत्व को रेखांकित करते हैं, जिसमें कई मॉडल साल-दर-साल महत्वपूर्ण वृद्धि हासिल कर रहे हैं। जहां हैचबैक और सेडान जैसे पारंपरिक सेगमेंट को मुश्किलों का सामना करना पड़ता है, वहीं नवोन्मेषी और उपभोक्ता-केंद्रित पेशकशों वाले निर्माता लगातार आगे बढ़ रहे हैं। भविष्य के रुझान इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड तकनीकों को अपनाने और युवा, शहरी खरीदारों की उभरती प्राथमिकताओं पर निर्भर हो सकते हैं।
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